Không mang bảo hiểm bắt buộc, người điều khiển xe máy có thể bị phạt tới 300 nghìn đồng
![]() |
| Người điều khiển xe máy sẽ bị phạt từ 200.000 đến 300.000 đồng nếu không có hoặc không xuất trình được giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc còn hiệu lực. Ảnh: internet |
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe đánh dấu đợt điều chỉnh lớn về chế tài xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong đó, hành vi không có hoặc không mang theo bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thường được gọi là bảo hiểm bắt buộc xe máy được điều chỉnh tăng mạnh mức phạt.
Theo quy định tại Nghị định, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện và các loại xe tương tự mô tô sẽ bị phạt từ 200.000 đến 300.000 đồng nếu không có hoặc không xuất trình được giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc còn hiệu lực khi bị kiểm tra. Mức phạt này tăng gấp đôi so với Nghị định số 100/2019/NĐ-CP trước đây, chỉ từ 100.000 đến 200.000 đồng.
Việc tăng chế tài được đánh giá là phù hợp trong bối cảnh hiện nay khi không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra nhưng nạn nhân không được bồi thường do chủ xe cơ giới không tham gia bảo hiểm. Quy định này cũng góp phần thay đổi hành vi, nâng tỷ lệ tuân thủ pháp luật và đảm bảo quyền lợi của cả người gây tai nạn lẫn người bị thiệt hại.
Tin tức khác
Dự báo các xu hướng kinh tế - xã hội tác động đến Luật Phí và lệ phí
Các nhân tố ảnh hưởng, tác động đến Luật Phí và lệ phí trong quá trình triển khai thực hiện
Chủ trương của Đảng, Nhà nước, các luật chuyên ngành thời gian qua và yêu cầu đặt ra cho Luật Phí và lệ phí
Một số vấn đề về thực hiện Luật Phí và lệ phí trong thời gian qua
Sinh viên mở 14 tài khoản ngân hàng cho đường dây cờ bạc thuê
Nâng cao năng lực nhận diện ma túy: Yêu cầu từ thực tiễn kiểm soát hải quan
Hà Nội giải quyết 3 thủ tục xuất nhập khẩu kim cương thô trong 2 ngày
PODCAST: Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn, nhận được nhiều đánh giá tích cực của đại biểu Quốc hội và cử tri cả nước
VIDEO: Giảm 30% thuế thu nhập doanh nghiệp: Đòn bẩy tài chính nuôi dưỡng nguồn thu bền vững
PODCAST: Bộ Tài chính thúc đẩy hợp tác với Nhật Bản, mở rộng nguồn lực cho phát triển kinh tế
PODCAST: Việt Nam - Nhật Bản củng cố tin cậy, đồng kiến tạo động lực phát triển
PODCAST: Bộ Tài chính cập nhật hai kịch bản lạm phát năm 2026
Bảo vệ nhà đầu tư trước rủi ro từ giao dịch hàng hóa phái sinh có đòn bẩy cao
INFOGRAPHIC: Những trọng tâm của Chỉ thị số 15-CT/TW về bảo đảm an ninh môi trường trong thời kỳ phát triển mới
Luật sửa 4 luật về thương mại: Trao địa phương quyền cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa
Không dùng ngân sách hỗ trợ bưu chính công ích để bù đắp, trợ giá hoạt động kinh doanh
FDI tăng trưởng đột phá: Chuyển từ thu hút vốn lớn sang nâng cao chất lượng và hiệu quả đầu tư
Phiên trả lời chất vấn thể hiện rõ bản lĩnh và tư duy điều hành của Bộ trưởng Bộ Tài chính
Phát huy thế mạnh từng địa phương, đóng góp vào tăng trưởng chung của Đất nước
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Năng lực tự chủ chiến lược đến từ thực lực nền kinh tế
Tạo lập môi trường pháp lý minh bạch, giữ vững ổn định vĩ mô để thu hút vốn đầu tư
Cần thêm kênh huy động vốn quốc tế cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
TP. Hồ Chí Minh khai thác thế mạnh công nghiệp để phát triển du lịch
Bảo vệ nhà đầu tư trước rủi ro từ giao dịch hàng hóa phái sinh có đòn bẩy cao
Luật sửa 4 luật về thương mại: Trao địa phương quyền cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa
Ký kết Hợp đồng BOT dự án Nhà máy Nhiệt điện Nam Định I
Không dùng ngân sách hỗ trợ bưu chính công ích để bù đắp, trợ giá hoạt động kinh doanh
Muốn tăng trưởng cao, phải cải thiện vòng quay tiền trong nền kinh tế
Phát huy thế mạnh từng địa phương, đóng góp vào tăng trưởng chung của Đất nước







