Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam trước cao điểm hè năm 2026. Ảnh minh họa: ĐBVN

Cục Đường bộ Việt Nam ngày 6/5/2026 cho biết vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thời gian qua, mặc dù Bộ Xây dựng đã chỉ đạo đưa một số đoạn tuyến vào khai thác như Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, Hoài Nhơn – Quy Nhơn, Quy Nhơn – Chí Thạnh, song tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến vẫn còn chậm; nhiều trạm chưa hoàn thiện đầy đủ các hạng mục dịch vụ công thiết yếu; một số trạm mới chỉ khai thác tạm, trong khi phần lớn chưa hoàn thành các hạng mục quan trọng như trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc điện.

Cục Đường bộ Việt Nam chỉ rõ nguyên nhân chủ yếu là do sự thiếu quyết liệt từ phía nhà đầu tư, việc hoàn thiện thủ tục còn chậm, tổ chức thi công chưa đồng bộ, thậm chí có thời điểm triển khai cầm chừng.

Bên cạnh đó, các vướng mắc giữa nhà đầu tư và nhà thầu chưa được xử lý kịp thời cũng ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ chung của các trạm dừng nghỉ.

“Việc hoàn thành các trạm dừng nghỉ không chỉ phục vụ nhu cầu thiết yếu của người dân khi lưu thông trên cao tốc mà còn là một trong những điều kiện quan trọng để triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư theo quy định của pháp luật”, Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh.

Trước thực trạng này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án nghiêm túc rút kinh nghiệm, khẩn trương rà soát toàn bộ tiến độ, nghĩa vụ hợp đồng và triển khai đồng bộ các giải pháp để đẩy nhanh thi công; trong đó cần tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để bù tiến độ đã chậm.

Với mục tiêu đặt ra là trong tháng 5/2026 phải cơ bản hoàn thành các hạng mục thiết yếu như đường ra vào, hệ thống biển báo, sơn kẻ, hộ lan, chiếu sáng… để đưa các trạm vào khai thác tạm, bảo đảm an toàn giao thông trước khi vận hành chính thức, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu để xảy ra mất an toàn giao thông do chưa hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tại các điểm đấu nối.

Liên quan đến biến động giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng từ tháng 3/2026 do ảnh hưởng từ tình hình quốc tế đã tác động đến tiến độ thi công, cơ quan quản lý yêu cầu các nhà đầu tư phải chủ động có giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ nhà thầu, không để tình trạng thi công cầm chừng kéo dài.

Để đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án tăng cường bám sát hiện trường, chủ động phối hợp với nhà đầu tư để xử lý kịp thời các vướng mắc phát sinh; đồng thời kiểm tra, giám sát chặt chẽ tiến độ, chất lượng thi công và việc thực hiện các nghĩa vụ theo hợp đồng. Trường hợp nhà đầu tư vi phạm tiến độ, cần kịp thời đề xuất biện pháp xử lý theo quy định.

Khu Quản lý đường bộ III được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra, hướng dẫn và đôn đốc các đơn vị hoàn thiện hạ tầng theo đúng phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt, bảo đảm an toàn trước khi đưa vào khai thác.

“Với yêu cầu đồng bộ hạ tầng và áp lực phục vụ lưu lượng phương tiện ngày càng tăng trên tuyến cao tốc Bắc – Nam, việc đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ không chỉ là nhiệm vụ trước mắt mà còn mang ý nghĩa lâu dài. Đây sẽ là yếu tố quan trọng góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, bảo đảm an toàn giao thông và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội của đất nước”, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết.