 |
| |
Đổi mới nội dung, tăng tính tương tác
Theo Quyết định thành lập Ban Tổ chức, Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, làm Trưởng Ban Tổ chức. Ông Phạm Ngọc Sơn, Tổng Thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, Trưởng Ban điều hành Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới và ông Phạm Tuấn Anh, Tổng Biên tập Báo Dân trí, làm Phó Trưởng Ban Tổ chức.
Ban Tổ chức Cuộc thi tổ chức phiên họp thứ nhất ngày 7/9 vừa qua, tập trung thống nhất các nội dung trọng tâm và phân công nhiệm vụ triển khai theo kế hoạch. Các nhiệm vụ được tập trung thực hiện gồm hoàn thiện cơ chế phối hợp giữa các đơn vị, xây dựng nội dung và bộ câu hỏi, chuẩn bị các điều kiện kỹ thuật, truyền thông, tổ chức các vòng thi trực tuyến và trực tiếp.
Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an nhấn mạnh ý nghĩa thiết thực của Cuộc thi trong việc giúp người dân tiếp cận và tìm hiểu sâu hơn các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.
Theo Đại tá Phạm Việt Công, công tác truyền thông cần làm rõ ý nghĩa của Cuộc thi, qua đó góp phần tạo chuyển biến về nhận thức, tư duy và ý thức của người tham gia giao thông. Mục tiêu không chỉ dừng lại ở việc thu hút người dân tham dự Cuộc thi mà quan trọng hơn là kiến thức, kỹ năng được tiếp nhận có thể được vận dụng trong thực tế.
Việc tổ chức Cuộc thi năm 2026 tiếp nối kết quả đạt được từ năm trước. Thống kê cho thấy, Cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ” năm 2025 do Cục Cảnh sát giao thông phối hợp tổ chức đã thu hút gần 1 triệu người tham gia. Từ kết quả đó, Ban Tổ chức năm nay tiếp tục đổi mới nội dung và cách thức triển khai.
 |
| Ông Phạm Ngọc Sơn, Tổng Thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, Trưởng Ban điều hành Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông |
Ông Phạm Ngọc Sơn, Tổng Thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, Trưởng Ban điều hành Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới bày tỏ sự nhất trí với định hướng phối hợp tổ chức Cuộc thi, đồng thời đề xuất tăng số lượng giải thưởng nhằm kịp thời động viên, tôn vinh các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc.
Một trong những điểm mới được chú trọng trong Cuộc thi năm 2026 là tăng cường yếu tố công nghệ. Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng Phòng Hướng dẫn, tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, bên cạnh phần thi lý thuyết và xử lý tình huống giao thông thực tế thông qua video, clip, thí sinh còn được khuyến khích đề xuất các giải pháp, sản phẩm ứng dụng công nghệ hoặc ý tưởng sáng tạo nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm an toàn giao thông.
Cách tiếp cận này tạo thêm không gian để người dự thi không chỉ kiểm tra kiến thức pháp luật mà còn thể hiện khả năng nhận diện vấn đề, xử lý tình huống và đưa ra những ý tưởng phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Mở rộng đối tượng, chú trọng học sinh và sinh viên
Cuộc thi năm 2026 tiếp tục mở rộng đối tượng dự thi và đa dạng hóa hình thức tổ chức, qua đó tạo điều kiện để nhiều nhóm đối tượng tiếp cận, tìm hiểu và vận dụng kiến thức pháp luật về giao thông.
Đối với hình thức thi trực tuyến, đối tượng tham gia là công dân Việt Nam đang sinh sống, học tập, làm việc trong và ngoài nước; người nước ngoài đang cư trú, sinh sống tại Việt Nam.
Nội dung thi tập trung vào các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; quy tắc tham gia giao thông; hệ thống báo hiệu đường bộ; các hành vi vi phạm và chế tài; kỹ năng tham gia giao thông an toàn; xử lý các tình huống giao thông thực tiễn; giải pháp phòng ngừa tai nạn giao thông và quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Đáng chú ý, năm nay Ban Tổ chức dành một nội dung thi trực tiếp cho học sinh THPT và sinh viên đại học tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Tại Hà Nội, 4 trường đại học được lựa chọn, mỗi trường thành lập một đội gồm 5 sinh viên. Tại Thành phố Hồ Chí Minh, 4 trường THPT được lựa chọn, mỗi trường thành lập một đội gồm 5 học sinh.
 |
| Bà Hoàng Thị Yên, Trưởng Văn phòng Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới, Thành viên Ban Tổ chức Cuộc thi. Ảnh: Cục Cảnh sát giao thông |
Việc tổ chức thi trực tiếp dành cho học sinh, sinh viên tạo điều kiện để kiến thức pháp luật về giao thông được tiếp cận theo hướng trực quan, tương tác hơn. Qua các phần thi, học sinh, sinh viên có cơ hội vận dụng kiến thức, xử lý tình huống, đưa ra ý tưởng và truyền tải các thông điệp về an toàn giao thông.
Một nội dung được chú trọng trong chương trình Cuộc thi là bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Theo chương trình phối hợp, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam chủ trì xây dựng nội dung, câu hỏi, đáp án và tài liệu tuyên truyền liên quan đến bảo hiểm; đồng thời phối hợp với Cục Cảnh sát giao thông rà soát, thống nhất nội dung truyền thông.
Việc đưa nội dung bảo hiểm vào Cuộc thi góp phần giúp người tham gia tìm hiểu rõ hơn về quyền và nghĩa vụ của chủ xe cơ giới, quyền lợi của người bị thiệt hại cũng như vai trò của bảo hiểm khi xảy ra tai nạn giao thông.
Theo kế hoạch, tháng 9/2026 tập trung hoàn thiện cơ chế tổ chức, bộ câu hỏi, đáp án, bộ nhận diện; đồng thời tổ chức lễ phát động và triển khai kỳ thi trực tuyến đầu tiên. Trong tháng 10, Ban Tổ chức dự kiến tổ chức kỳ thi trực tuyến thứ hai và kỳ thi trực tiếp tại Hà Nội. Tháng 11 triển khai kỳ thi trực tuyến thứ ba, tổ chức thi trực tiếp tại Thành phố Hồ Chí Minh và tổ chức tọa đàm. Tháng 12 sẽ tổng kết, trao giải và đánh giá kết quả Cuộc thi.
Với sự phối hợp của Cục Cảnh sát giao thông, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, Báo Dân trí, Công an các đơn vị, địa phương, các học viện, trường Công an nhân dân và các cơ sở giáo dục liên quan, Cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2026” hướng tới trở thành một hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật có sức lan tỏa rộng, thu hút sự tham gia của đông đảo người dân, trong đó chú trọng thế hệ trẻ.
