Bắt đầu thu phí cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây
![]() |
Trạm thu phí trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Viết Long |
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng tại cuộc họp ngày 20/5 và trên cơ sở ý kiến thống nhất của đại diện các bên tham gia cuộc họp ngày 21/5 về việc tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Công ty TNHH thu phí tự động VETC (VETC) và Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) nghiên cứu và tổ chức thu phí đối với tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây phục vụ thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Phương án cụ thể như sau: đối với phương tiện không có thông tin đầu vào, thực hiện tạo giao dịch OTC tại các làn thu phí đầu ra; đối với phương tiện có thông tin đầu vào và sau 3 giờ (hoặc tùy tình hình thực tế) không có thông tin đầu ra, thực hiện tính, thu phí phương tiện với đầu ra tại nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trên cơ sở phương án trên, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị khẩn trương nghiên cứu, triển khai vận hành thu phí tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây theo phương án trên trong ngày 24/5.
Trong đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VEC nghiên cứu triển khai phương án tổ chức hướng dẫn, bố trí phân làn thu phí đầu ra riêng cho các phương tiện đi vào từ tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu bảo đảm an toàn, thông suốt.
VEC chủ động bố trí, tăng cường nhân sự trực vận hành tại các làn thu phí đầu ra để kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ xử lý đối với các phương tiện phát sinh vướng mắc trong quá trình thu phí; đồng thời phối hợp kiểm tra, rà soát và xử lý các giao dịch bất thường, bảo đảm công tác thu phí được thực hiện liên tục và hạn chế tối đa ùn tắc giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Công ty VETC và Công ty VDTC phối hợp chặt chẽ, có giải pháp để tạo giao dịch OTC, hậu kiểm, đối soát và thu phí phù hợp với phương án thu phí.
Trường hợp các đơn vị liên quan đã thực hiện đầy đủ các biện pháp kiểm tra, rà soát, hậu kiểm, đối soát và xác minh thông tin theo quy định nhưng không đủ cơ sở dữ liệu để xác định chính xác hành trình phương tiện; hoặc chủ phương tiện/khách hàng không hợp tác trong quá trình xác minh, truy thu, thì đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí có trách nhiệm tiếp tục theo dõi, phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện truy thu theo quy định.
Khu Quản lý đường bộ IV được giao phối hợp, giám sát các đơn vị trong quá trình triển khai thực hiện.
Trước đó, cuối tháng 4/2026, VEC đã bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây áp dụng từ 8 giờ ngày 30/4 trong bối cảnh cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu đi vào khai thác.
Mức giá dịch vụ cụ thể được quy định như sau:
![]() |
| Nguồn: VEC |
Tin tức khác
Công bố 499 sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam năm 2026
Bán lẻ tăng tốc, tiêu dùng giữ nhịp: Điểm tựa cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Khởi công 2 cây cầu lớn kết nối TP. Hồ Chí Minh với TP. Đồng Nai
Lâm Đồng: Sớm trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh quy hoạch 14 dự án
Khu thương mại tự do sẽ thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế địa phương
Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam
Nông, lâm, thủy sản chuyển từ tăng kim ngạch sang nâng giá trị gia tăng
PODCAST: Bộ Tài chính lưu ý 5 nội dung quan trọng trong chấm điểm giải ngân đầu tư công
Giải bài toán chi phí logistics: "Cởi trói" biên lợi nhuận cho hàng xuất khẩu Việt
VIDEO: Đồng bộ chính sách tài khóa tạo lực đẩy cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
PODCAST: Lộ trình AI-First 2030: Chuyển dịch chiến lược đưa AI vào nghiệp vụ lõi ngành Tài chính
PODCAST: Việt Nam: Thông điệp của hòa bình, trách nhiệm và khát vọng phát triển
Phát triển thông tin cơ sở thành hạ tầng số chiến lược của quốc gia
Hoàn thiện Luật Bảo hiểm xã hội: Mở rộng bao phủ, bảo vệ tốt hơn quyền lợi người lao động
TP. Hà Nội: Khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên
Điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn thành trung tâm logistics quốc tế
Giá điện theo giờ sẽ áp dụng theo lộ trình, hạn chế ảnh hưởng đến người dân
"Làm luật để tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, mở đường cho phát triển"
Đổi mới tư duy phát triển hạ tầng, tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn
Những xu hướng đáng chú ý trong tăng trưởng kinh tế thế giới và tác động đến thu hút FDI
Bảo đảm khung pháp lý đồng bộ khi Luật Dầu khí có hiệu lực
Đưa năng suất lao động lên 9% để tạo lực cho tăng trưởng 2 con số
Công bố 499 sản phẩm đạt Thương hiệu quốc gia Việt Nam năm 2026
Bán lẻ tăng tốc, tiêu dùng giữ nhịp: Điểm tựa cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Khởi công 2 cây cầu lớn kết nối TP. Hồ Chí Minh với TP. Đồng Nai
Lâm Đồng: Sớm trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh quy hoạch 14 dự án
Khu thương mại tự do sẽ thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế địa phương
Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam
Nông, lâm, thủy sản chuyển từ tăng kim ngạch sang nâng giá trị gia tăng










