Chuẩn bị giấy tờ gì để được bồi thường bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới?
![]() |
| Hồ sơ bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới vẫn thực hiện theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP. |
Hiện nay, Bộ Tài chính đã xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 67/2023/NĐ-CP của Chính phủ quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc và bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.
Dự thảo Nghị định tiếp tục kế thừa quy định hiện hành về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP.
Do đó, hồ sơ bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới vẫn thực hiện theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP.
Cụ thể, người yêu cầu bồi thường phải có văn bản yêu cầu bồi thường; các giấy tờ liên quan đến xe cơ giới và người lái xe như giấy đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy tờ tùy thân và giấy chứng nhận bảo hiểm.
Đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng, hồ sơ có thể bao gồm giấy chứng nhận thương tích, hồ sơ bệnh án, giấy báo tử, trích lục khai tử hoặc các văn bản xác nhận của cơ quan có thẩm quyền tùy từng trường hợp.
Trường hợp có thiệt hại về tài sản, hồ sơ cần có hóa đơn, chứng từ hoặc các bằng chứng chứng minh việc sửa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn gây ra; các giấy tờ liên quan đến chi phí phát sinh nhằm giảm thiểu tổn thất.
Hồ sơ bồi thường cũng bao gồm các tài liệu của cơ quan Công an trong trường hợp tai nạn gây tử vong hoặc cần xác minh nguyên nhân vụ tai nạn; biên bản giám định của doanh nghiệp bảo hiểm hoặc đơn vị được ủy quyền; quyết định của Tòa án (nếu có).
Theo quy định hiện hành, bên mua bảo hiểm và người được bảo hiểm có trách nhiệm thu thập, gửi cho doanh nghiệp bảo hiểm các giấy tờ liên quan đến yêu cầu bồi thường và thiệt hại phát sinh. Trong khi đó, doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm thu thập các tài liệu của cơ quan Công an và biên bản giám định để phục vụ việc giải quyết bồi thường.
Tin tức khác
Đổi lên xe 7 chỗ, gia đình có thêm lựa chọn trong tầm 700 triệu đồng
Chủ xe VinFast chia sẻ trải nghiệm sau hàng chục nghìn kilomet sử dụng
Xu thế mới với dịch vụ bảo hiểm, sửa chữa ô tô
Người dùng cảm thấy “được chiều chuộng” vì chất lượng dịch vụ hậu mãi của VinFast
VinFast VF MPV 7 được vinh danh tại GIIAS Bandung, gây chú ý với truyền thông châu Á
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 9
Doanh số ô tô tháng 9 tăng 38%, xe nhập khẩu chiếm ưu thế
PODCAST: Từ năm 2027, lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội sẽ được chi trả thế nào?
POCAST: Dòng tiền chứng khoán đang tìm đến những nhóm ngành nào?
PODCAST: Tài khóa năm 2027 trước yêu cầu tăng trưởng cao và bảo đảm an ninh tài chính quốc gia
VIDEO: Giải ngân vốn đầu tư công đạt 64,6%
VIDEO: Hành trình 30 năm ngành Chứng khoán Việt Nam
Bài 2: Quyết sách chiến lược, hành động đột phá, quyết liệt
Gần 44 triệu thửa đất đã kết nối dữ liệu, đáp ứng “đúng, đủ, sạch, sống”
Khai mạc Tọa đàm "Phát triển kinh tế bạc - kiến tạo trụ cột an sinh bền vững"
Thu hồi đất: Không thể coi hoàn thành bồi thường là hoàn thành trách nhiệm
Giải quyết dứt điểm các kiến nghị của cử tri, báo cáo trước ngày 30/11
Bộ Tài chính được giao chủ trì soạn thảo 4 dự án Luật, nghị quyết trong năm 2027
Bộ trưởng Bộ Xây dựng: Không thể mua nhà ở xã hội rồi bán lại theo giá thị trường
Hưởng ưu đãi, doanh nghiệp phải có nghĩa vụ tương ứng về giá, chất lượng nhà cho thuê
Bài 1: Tầm nhìn mở lối, hiện thực hóa khát vọng phát triển
Kinh tế bạc có những khác biệt đáng kể so với kinh doanh thông thường
10 tháng năm 2026: Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa Việt Nam vượt mốc 1.000 tỷ USD
Thương mại điện tử duy trì đà tăng trưởng cao, doanh số tăng hơn 44%
Điều chỉnh giá bán mặt hàng xăng dầu trong nước từ 15h ngày 29/10
Tăng tốc giải ngân, khơi thông nguồn lực, tạo đột phá tăng trưởng kinh tế quý IV/2026
Khoa học công nghệ và chuyển đổi số tạo đột phá tăng trưởng nông nghiệp
Chuyên gia kinh tế chia sẻ kinh nghiệm huy động nguồn lực cho phát triển bền vững
Hà Nội quyết định loạt chính sách lớn, tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển









