Việt Nam - Na Uy mở rộng dư địa hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Chiều 10/7, tại thành phố Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương đã tiếp và làm việc với bà Hilde Solbakken, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Vương quốc Na Uy tại Việt Nam.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất phương án điều chỉnh thu phí hạ tầng cảng biển sau sáp nhập
Sau sáp nhập, địa giới hành chính của TP. Hồ Chí Minh được mở rộng từ 2.095 km² lên 6.772 km², qua đó phạm vi quản lý cảng biển cũng được mở rộng từ 24 cảng lên 69 cảng. TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh mức thu đối với một số loại hình và phạm vi áp dụng.
 |
| Phí cảng biển được TP. Hồ Chí Minh đầu tư nâng cấp, mở rộng đường vào cảng. Ảnh: T.H |
Thu phí gần 8.200 tỷ đồng
Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, công tác thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh (phí hạ tầng cảng biền) được thực hiện từ tháng 4/2022 theo Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND và Nghị quyết số 07/2022/NQ-HĐND của Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh.
Trong thời gian qua, việc tổ chức thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển trên địa bàn Thành phố đã mang lại nhiều kết quả tích cực, góp phần quan trọng trong phát triển hệ thống giao thông kết nối cảng, cải thiện năng lực logistics, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa.
Hiện nay, hệ thống thu phí có trên 90.000 doanh nghiệp đăng ký, bình quân mỗi ngày có khoảng từ 2.000 - 2.500 doanh nghiệp khai báo và nộp phí, số lượng tờ khai phát sinh đến tháng 10/2025 trên 9,5 triệu tờ khai; tổng số thu phí đạt 7.963 tỷ đồng (dự kiến đến hết tháng 12/2025 đạt gần 8.200 tỷ đồng) tạo nguồn lực đáng kể cho ngân sách Thành phố.
Nguồn thu từ phí hạ tầng đã được TP. Hồ Chí Minh đưa vào sử dụng hiệu quả góp phần bổ sung giải quyết nguồn vốn bố trí cho đầu tư nâng cấp, duy tu, bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông, nhất là hạ tầng kết nối khu vực cửa khẩu cảng biển còn nhiều hạn chế, như: mở rộng các tuyến đường kết nối đến các khu vực cảng, xây dựng cầu vượt tại khu vực cửa ngõ, cải thiện hệ thống chiếu sáng, và đầu tư hạ tầng số phục vụ quản lý giao thông cảng. Qua đó, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa và năng lực cạnh tranh của cảng biển Thành phố.
Theo đánh giá của UBND TP. Hồ Chí Minh, trong quá trình thực hiện thu phí thời gian qua đã ghi nhận nhiều bất cập phát sinh. Đáng chú ý là việc khó xác định chủ hàng để thu phí đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua kho CFS, kho ngoại quan.
Đề xuất miễn, giảm mức phí nhiều loại hình
Căn cứ vào tình hình thực tiễn, UBND TP. Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Hội đồng nhân dân Thành phố xem xét, thông qua Nghị quyết ban hành mức thu phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn sau sắp xếp đơn vị hành chính.
Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, việc ban hành nghị quyết mới là cần thiết và có đầy đủ cơ sở pháp lý, nhằm thay thế các nghị quyết trước đây đã được áp dụng từ năm 2022.
Sau sắp xếp, hệ thống cảng biển trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh bao gồm Cảng biển TP. Hồ Chí Minh, Cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu và Cảng biển Bình Dương. Theo Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND ngày 09/12/2020, Thành phố đang thực hiện thu phí tại 24 cảng. Sau khi mở rộng địa giới, dự kiến số lượng cảng sẽ tăng thêm 45 cảng, nâng tổng số cảng biển lên 69 cảng.
 |
| Hiện TP. Hồ Chí Minh có 69 cảng biển. Trong ảnh: Công chức Hải quan khu vực II giám sát tàu biển chở ô tô nhập khẩu về cảng Hiệp Phước. Ảnh: T.H |
Tuy nhiên, do đặc thù phát triển kinh tế – xã hội, trước đây Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu chưa triển khai thu phí hạ tầng cảng biển. Vì vậy, UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất ban hành nghị quyết mới để áp dụng thống nhất, đồng thời có điều chỉnh phù hợp với từng khu vực, tránh chồng chéo và tạo điều kiện phát triển logistics toàn vùng.
Trong dự thảo, TP. Hồ Chí Minh đề xuất miễn thu phí đối với hàng lỏng, hàng rời và hàng đóng gói trong container của một chủ hàng có trọng lượng dưới 1.000 kg. Theo thống kê, nhóm hàng này chiếm tỷ lệ rất nhỏ trong tổng số thu, nhưng lại gây tốn nhiều thời gian, nhân lực trong khâu kiểm tra, xác minh.
Đồng thời, đề xuất điều chỉnh mức thu đối với một số loại hàng hóa, như: Hàng hóa tạm nhập, tạm xuất không nhằm mục đích kinh doanh sẽ được áp dụng mức phí tương đương hàng xuất nhập khẩu thông thường, thay vì mức thu cao như hàng kinh doanh tạm nhập, tái xuất; hàng kinh doanh tạm nhập tại các tỉnh, thành khác nhưng tái xuất qua cảng biển TP. Hồ Chí Minh cũng được điều chỉnh mức thu cho phù hợp thực tế.
Đối với khu vực cảng Bến Nghé – Phú Hữu và cảng container quốc tế SP-ITC, nơi các phương tiện phải chịu nhiều loại phí BOT đường bộ, UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh giảm mức phí hạ tầng cảng biển để chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp. Mức giảm được tính toán tương ứng với chi phí sử dụng đường bộ tại trạm BOT Phú Hữu, nhằm hạn chế gia tăng gánh nặng chi phí logistics.
Bên cạnh đó, đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua kho CFS, kho ngoại quan, dự thảo nghị quyết bổ sung đối tượng nộp phí là các tổ chức, cá nhân cung cấp dịch vụ vận chuyển, logistics, thực hiện thủ tục xuất nhập khẩu thay cho chủ hàng.
Về phạm vi áp dụng, dự thảo Nghị quyết xác định chưa triển khai thu phí hạ tầng cảng biển tại khu vực cảng biển Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu trong giai đoạn hiện nay. Quyết định này nhằm phù hợp với định hướng phát triển Bình Dương trở thành trung tâm logistics nội địa và Bà Rịa – Vũng Tàu trở thành cảng cửa ngõ quốc tế, trung tâm trung chuyển container của khu vực.
Theo UBND TP. Hồ Chí Minh, việc ban hành nghị quyết mới không chỉ nhằm đảm bảo nguồn lực đầu tư hạ tầng, mà còn góp phần điều tiết luồng hàng hóa, giảm áp lực cho khu vực cảng nội đô, nâng cao năng lực cạnh tranh của hệ thống cảng biển và logistics TP. Hồ Chí Minh trong bối cảnh phát triển mới.
| Theo dự báo của Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh, nguồn thu phí hạ tầng cảng biển giai đoạn 2026-2030 sẽ đạt khoảng 22.052 tỷ đồng. Nguồn thu này sẽ được sử dụng cho đầu tư, cải tạo, mở rộng các tuyến đường kết nối cảng biển, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động logistics, lưu thông hàng hóa và thúc đẩy phát triển kinh tế của Thành phố cũng như vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. |
Tin tức khác
Việt Nam - Nhật Bản: Mở rộng hợp tác đầu tư, hướng tới phát triển bền vững
Chiều ngày 10/7, tại thành phố Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã tiếp và làm việc với Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản) Ohmura Hideaki nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế, đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp và mở rộng các lĩnh vực hợp tác mới, góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Nhật Bản.
Có đủ cơ sở để kiểm soát lạm phát dưới 5% trong năm 2026
Trao đổi với phóng viên Tạp chí Kinh tế - Tài chính, TS. Nguyễn Minh Phong, Thành viên Hội đồng Tư vấn Kinh tế, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, cho rằng với sự phối hợp đồng bộ giữa các chính sách tài khóa, tiền tệ, điều hành giá và bảo đảm nguồn cung hàng hóa, Việt Nam hoàn toàn có cơ sở để kiểm soát lạm phát trong khoảng 4,5% đến dưới 5% trong năm 2026.
Đảng ủy VINAFOR phát huy vai trò lãnh đạo, tạo nền tảng hoàn thành mục tiêu kinh doanh
2026 là năm bản lề, tăng tốc, bứt phá, quyết tâm hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ trong Chiến lược phát triển Tổng công ty Lâm nghiệp Việt Nam (VINAFOR) giai đoạn 2026 - 2030. Trên tinh thần đó, trong 6 tháng đầu năm 2026, Đảng ủy VINAFOR đã chỉ đạo các cấp ủy trực thuộc đẩy mạnh công tác xây dựng Đảng, gắn với thực hiện hiệu quả nhiệm vụ chính trị, sản xuất, kinh doanh.
Hợp tác quốc tế sâu rộng, tạo nền tảng hiện đại hóa tài chính công
Đẩy mạnh hợp tác với các tổ chức và đối tác quốc tế, Bộ Tài chính đang từng bước hiện đại hóa quản trị tài chính công, nâng cao năng lực hội nhập và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
TP. Hồ Chí Minh: Tỷ lệ giải ngân đầu tư công đạt 36,8%, cao hơn mức bình quân cả nước
Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh đề xuất loạt giải pháp nhằm hiện thực hóa mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công trong năm nay.
Giải ngân đầu tư công tăng tốc, tạo dư địa cho tăng trưởng 2 con số
Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số đặt ra yêu cầu cao về huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, đầu tư công tiếp tục giữ vai trò động lực quan trọng của nền kinh tế. Những chuyển biến tích cực trong giải ngân cùng với việc triển khai đồng bộ các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn đang tạo nền tảng để nguồn vốn đầu tư công phát huy vai trò "vốn mồi", thúc đẩy tăng trưởng và lan tỏa tới nhiều ngành, lĩnh vực.
Bài 4: Phần nổi là chỉ số, phần chìm mới quyết định xu hướng thị trường
Chỉ số có thể chưa phản ánh đầy đủ sức khỏe thị trường. Điều nhà đầu tư cần theo dõi là khả năng hiện thực hoá chính sách, vòng quay dòng tiền và chất lượng thị trường vốn.
VIDEO: Quy định mới về quản lý thuế xuất nhập khẩu: Không phải nộp lại chứng từ đã có trên các cổng thông tin số
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 86 năm 2026 quy định về quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và chính thức có hiệu lực thi hành. Đây là văn bản quan trọng nhằm cụ thể hóa Luật Quản lý thuế năm 2025, hướng tới mục tiêu hoàn thiện cơ sở pháp lý, đồng thời thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong lĩnh vực hải quan để tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu.
VIDEO: Siết chặt nhập khẩu ô tô biếu tặng: Kiểm soát hồ sơ ngay từ đầu thay vì giám sát sau thông quan
Việc nhập khẩu xe ô tô theo diện quà biếu, quà tặng hay tài sản di chuyển là nhu cầu có thật trong đời sống. Tuy nhiên, để ngăn chặn triệt để tình trạng trục lợi, đưa xe vào thị trường nội địa để kinh doanh thương mại trá hình, dự thảo quy định mới đang được hoàn thiện theo hướng siết chặt kiểm soát ngay từ khâu nhập khẩu.
VIDEO: Tăng cường hợp tác tài chính và đầu tư chất lượng cao với Australia
Chiều ngày 7/7, tại Trụ sở Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã tiếp và làm việc với bà Gillian Bird, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Australia tại Việt Nam nhằm trao đổi về các định hướng hợp tác giữa hai nước trong lĩnh vực tài chính, đầu tư và phát triển.
PODCAST: Nghị định mới về thuế thu nhập cá nhân; doanh nghiệp cần lưu ý gì?
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 253/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Thuế Thu nhập cá nhân. Doanh nghiệp cần chủ động cập nhật và triển khai các quy định mới để bảo đảm tuân thủ pháp luật và hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện.
VIDEO: Bảo hiểm xã hội Việt Nam tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong 6 tháng cuối năm 2026
Ngày 7/7, Thứ trưởng Bộ Tài chính Lê Tấn Cận đến dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị sơ kết đánh giá kết quả thực hiện các chỉ tiêu 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm của Bảo hiểm xã hội Việt Nam.
Việt Nam - Nhật Bản: Mở rộng hợp tác đầu tư, hướng tới phát triển bền vững
Chiều ngày 10/7, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã tiếp và làm việc với Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản) Ohmura Hideaki.
Nghị quyết số 10-NQ/TW tạo lực đẩy FDI tăng tốc để hiện thực mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Hoạt động thu hút FDI được kỳ vọng là một trong những động lực then chốt góp phần hiện thực hoá mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2026.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu giải ngân 100% vốn các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương giải ngân 100% vốn ngân sách Trung ương trong năm 2026 cho các chương trình mục tiêu quốc gia.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc: Petrovietnam phải biến nguồn lực thành tăng trưởng
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tin tưởng Petrovietnam tiếp tục tăng trưởng hiệu quả, đổi mới quản trị và hiện thực hóa các mục tiêu bằng kết quả cụ thể.
Chuyển dịch tư duy FDI thế hệ mới: Từ thu hút vốn sang kiến tạo năng lực tự chủ của nền kinh tế
Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài đặt ra yêu cầu chuyển mạnh tư duy thu hút FDI theo hướng lựa chọn dòng vốn chất lượng cao.
Khẩn trương trình phân bổ vốn Chương trình Mục tiêu quốc gia năm 2026
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương đẩy nhanh triển khai các Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026-2035.
Hà Nội không điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế 11%
Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh mục tiêu tăng trưởng GRDP 11% là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, không điều chỉnh mục tiêu theo hướng thấp hơn.
Hà Nội cần xây dựng lại kịch bản tăng trưởng cụ thể đến từng ngành, lĩnh vực, địa phương
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Hà Nội xây dựng lại kịch bản tăng trưởng cụ thể đến từng ngành, từng lĩnh vực, từng địa phương, từng cấp chính quyền.
Thủ tướng Chính phủ: Không để tổ chức thực thi pháp luật trở thành "điểm nghẽn của điểm nghẽn"
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện các dự án luật, nghị quyết theo hướng đồng bộ, thống nhất, tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, tạo động lực cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Thương hiệu quốc gia mở đường nâng tầm giá trị nông sản Việt
Xây dựng thương hiệu quốc gia giúp nông sản Việt nâng cao giá trị, tăng sức cạnh tranh, chinh phục thị trường quốc tế và phát triển bền vững.
Tăng trưởng GDP 10%: Việt Nam bước vào quỹ đạo phát triển mới
Tăng trưởng GDP 10% mở ra quỹ đạo phát triển mới của Việt Nam. Báo cáo Mirae Asset chỉ ra những chuyển dịch trong các động lực kinh tế đang tạo nền tảng cho mục tiêu này.
Khu kinh tế Dung Quất viết tiếp hành trình bằng chuyển đổi xanh
Khu kinh tế Dung Quất đang định hình một mô hình hiện đại, lấy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và đổi mới sáng tạo làm nền tảng để nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút dòng vốn đầu tư chất lượng cao.
Hợp tác xã phát triển theo chiều sâu để tăng sức cạnh tranh
Kết quả sơ bộ Tổng điều tra kinh tế 2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính) cho thấy hợp tác xã chuyển từ tăng số lượng sang nâng cao chất lượng, tinh gọn bộ máy, phát triển bền vững và tăng hiệu quả.
VNVC và Sanofi thúc đẩy sản xuất vắc xin thế hệ mới tại Việt Nam
Việc VNVC và Tập đoàn dược phẩm Sanofi (Pháp) công bố lộ trình tiếp nhận chuyển giao công nghệ để sản xuất vắc xin thế hệ mới tại Việt Nam từ năm 2028 đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển công nghiệp vắc xin quốc gia.
Kinh tế đêm trở thành động lực tăng trưởng mới của du lịch TP. Hồ Chí Minh
Kinh tế đêm đang trở thành động lực tăng trưởng của du lịch TP. Hồ Chí Minh, đóng góp khoảng 30% doanh thu toàn ngành nhờ hệ sinh thái sản phẩm đa dạng.
Nghị quyết số 10-NQ/TW tạo lực đẩy FDI tăng tốc để hiện thực mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Hoạt động thu hút FDI được kỳ vọng là một trong những động lực then chốt góp phần hiện thực hoá mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số trong năm 2026.
Khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế biển bền vững
Việt Nam hoàn thiện sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc: Petrovietnam phải biến nguồn lực thành tăng trưởng
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tin tưởng Petrovietnam tiếp tục tăng trưởng hiệu quả, đổi mới quản trị và hiện thực hóa các mục tiêu bằng kết quả cụ thể.
