![]() |
| Các doanh nghiệp sản xuất xe máy (chạy xăng) từng bước cho ra mắt các mẫu xe điện mới. |
Cụ thể, Báo cáo của VAMM cho thấy, doanh số bán ra các thành viên thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam trong quý II/2026 là 638.431 xe, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm 2025. Trước đó, trong quý I/2026 ghi nhận số xe bán ra là 729.121 xe, tăng 8,3% so với cùng kỳ năm 2025.
Như vậy, doanh số bán ra trên thị trường xe máy đã ghi nhận tăng trưởng ở 2 quý liên tiếp. Đây là kết quả khá tích cực trong bối cảnh người tiêu dùng đang có xu hướng chuyển mạnh sang xe điện. Thực tế trong cả năm 2025, doanh số bán ra của các thành viên VAMM đạt 2.615.057 xe, giảm 1,5% so với năm 2024.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), bao gồm 5 thành viên đang chiếm phần lớn thị phần xe máy tại Việt Nam là: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam. Đáng chú ý, các thành viên của VAMM cũng đang có xu hướng chuyển mạnh sang việc sản xuất các dòng xe máy điện.
Tiêu biểu có thể kể đến Honda Việt Nam. Mới đây, hãng này cũng đã cho ra mắt mẫu xe máy điện mới (Honda UC3) với nhiều công nghệ hiện đại, đi kèm các ưu đãi về giá cho người mua. Thương hiệu này cũng nhấn mạnh cam kết về thúc đẩy hạ tầng trạm sạc cũng như từng bước hình thành hệ sinh thái dành toàn diện hơn cho xe điện.
Quá trình chuyển đổi sang sản xuất các mẫu xe máy điện gặp nhiều thách thức, trong đó, các thương hiệu lớn khó có thể ngay lập tức thiết lập các cơ sở hạ tầng sạc, pin đáp ứng yêu cầu của người dùng. Tuy nhiên, đây là xu hướng rõ ràng khi ngày càng có nhiều chính sách hướng tới mục tiêu giảm phát thải tại các khu vực đô thị lớn.
Trong bối cảnh đó, thị trường xe máy chạy xăng, dù vẫn ghi nhận sự tăng trưởng nhưng khó có những dự báo tích cực trong tương lai gần. Từ thực tiễn năm 2025 cho thấy, doanh số bán ra trên thị trường xe máy trong 2 quý cuối năm sẽ phải chịu khá nhiều áp lực. Quý III/2025, đã ghi nhận mức giảm 9,37%; quý IV giảm 6,8% (doanh số bán ra thực tế lần lượt là 621.732 và 709.034 xe).
Có lẽ thị trường xe máy chỉ sôi động ở thời điểm quý I – thời điểm có kỳ nghỉ Tết nguyên đán và đón nhận hiệu ứng chi tiêu mua sắm lớn cùng các chương trình kích cầu mạnh từ các hãng sản xuất. Thực tế quý I/2025 đã có doanh số bán ra trong quý I/2025 tăng trưởng 11,48%, quý I/2026 như đã nêu ở trên, đạt tăng trưởng 8,3%.
Tin tức khác
VinFast VF 5: Chiếc ô tô điện “vừa miếng” cho người mua xe lần đầu
Túi khí Takata: Chủ xe nên chủ động kiểm tra
Volkswagen Việt Nam tập trung mở rộng và nâng cao chất lượng hệ thống đại lý
Các mẫu xe hybrid của Toyota tiếp tục hút khách tại thị trường Việt Nam
Hơn 400 xưởng, 150.000 cổng sạc đồng hành cùng chủ xe VinFast
Honda tung mẫu xe điện mới, triển khai hệ thống trạm sạc pin tại các thành phố lớn
Siết chặt quản lý xe hợp đồng, kết nối dữ liệu vận tải với Bộ Công an từ năm 2028
VIDEO: Quy định mới về quản lý thuế xuất nhập khẩu: Không phải nộp lại chứng từ đã có trên các cổng thông tin số
VIDEO: Siết chặt nhập khẩu ô tô biếu tặng: Kiểm soát hồ sơ ngay từ đầu thay vì giám sát sau thông quan
VIDEO: Tăng cường hợp tác tài chính và đầu tư chất lượng cao với Australia
PODCAST: Nghị định mới về thuế thu nhập cá nhân; doanh nghiệp cần lưu ý gì?
VIDEO: Bảo hiểm xã hội Việt Nam tập trung triển khai các nhiệm vụ trọng tâm trong 6 tháng cuối năm 2026
Trung tâm Báo chí quốc tế sẽ góp phần lan tỏa hình ảnh Việt Nam tại APEC 2027
Việt Nam - Nhật Bản: Mở rộng hợp tác đầu tư, hướng tới phát triển bền vững
Nghị quyết số 10-NQ/TW tạo lực đẩy FDI tăng tốc để hiện thực mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu giải ngân 100% vốn các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2026
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc: Petrovietnam phải biến nguồn lực thành tăng trưởng
Chuyển dịch tư duy FDI thế hệ mới: Từ thu hút vốn sang kiến tạo năng lực tự chủ của nền kinh tế
Khẩn trương trình phân bổ vốn Chương trình Mục tiêu quốc gia năm 2026
Hà Nội không điều chỉnh mục tiêu tăng trưởng kinh tế 11%
Hà Nội cần xây dựng lại kịch bản tăng trưởng cụ thể đến từng ngành, lĩnh vực, địa phương
Giao chỉ tiêu tăng trưởng: "Phép thử" năng lực quản trị, điều hành của địa phương
TP. Hồ Chí Minh tìm lời giải tài chính xanh cho chuyển đổi khu công nghiệp
Thương hiệu quốc gia mở đường nâng tầm giá trị nông sản Việt
Tăng trưởng GDP 10%: Việt Nam bước vào quỹ đạo phát triển mới
Khu kinh tế Dung Quất viết tiếp hành trình bằng chuyển đổi xanh
Hợp tác xã phát triển theo chiều sâu để tăng sức cạnh tranh
VNVC và Sanofi thúc đẩy sản xuất vắc xin thế hệ mới tại Việt Nam
Kinh tế đêm trở thành động lực tăng trưởng mới của du lịch TP. Hồ Chí Minh










