Năm 2030, Hà Nội quyết "xanh hoá" 100% xe taxi

Từ năm 2030 trở đi, Hà Nội sẽ tập trung hoàn thiện và duy trì các điều kiện khai thác ổn định đối với xe taxi sử dụng điện.

Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu, chậm nhất đến năm 2030, sẽ hoàn thành chuyển đổi toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn.

Cùng với đó, thành phố cũng sẽ xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi chủ động chuyển đổi phương tiện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân. Đẩy mạnh tuyên truyền, công khai các chủ trương, chính sách hỗ trợ liên quan đến kế hoạch chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh, tạo sự thống nhất, đồng thuận.

Hà Nội cũng sẽ tập trung hoàn thiện cơ chế, chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng năng lượng sạch gắn với triển khai vùng phát thải thấp; phát triển hạ tầng sạc điện gắn với quy hoạch đô thị, giao thông và tổ chức hoạt động taxi điện; xây dựng bộ tiêu chí đánh giá, xếp hạng chất lượng dịch vụ vận tải hành khách bằng xe taxi và ứng dụng công nghệ trong quản lý…

Lộ trình chuyển đổi cũng được Hà Nội xác định rõ. Theo đó, năm 2026, lượng phương tiện taxi chuyển đổi đạt 63-64%; năm 2027 đạt 68-70%; năm 2028 đạt 74-77%; năm 2029 đạt 88-96%; năm 2030 đạt 100%.

Từ năm 2030 trở đi, Hà Nội sẽ tập trung hoàn thiện và duy trì các điều kiện khai thác ổn định đối với xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh, trong đó ưu tiên nâng cao khả năng tiếp cận hạ tầng sạc, điểm dừng, đỗ và tổ chức giao thông phù hợp với đặc thù vận hành của phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh.

Với vai trò là một trung tâm đô thị lớn của cả nước, quyết tâm "xanh hoá" đến 100% taxi của Hà Nội chắc chắn sẽ có tác động khá lớn đến thị trường ô tô. Hiện nay, các dòng xe ô tô điện cũng được lựa chọn sử dụng để chạy dịch vụ ngày một nhiều hơn; đây là xu hướng tất yếu để phù hợp với định hướng chuyển đổi xanh của các đô thị như Hà Nội.