Xung đột tại Trung Đông: Hàng không bị ảnh hưởng nặng
![]() |
| Ngành Hàng không bị ảnh hưởng nặng do xung đột tại Trung Đông. Ảnh minh họa: CAA |
Hàng ngàn hành khách bị ảnh hưởng
Trước diễn biến phức tạp của tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông, Vietnam Airlines đã chủ động điều chỉnh đường bay và kế hoạch khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu nhằm tránh các vùng trời chịu ảnh hưởng, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.
Cụ thể, toàn bộ các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu do Vietnam Airlines khai thác đã và đang có lộ trình bay cách xa các khu vực xảy ra chiến sự và đang được thực hiện an toàn theo kế hoạch.
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam cho biết tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và chuẩn bị sẵn sàng các phương án khai thác linh hoạt nhằm duy trì hoạt động bay ổn định, an toàn và hiệu quả.
“Việc điều chỉnh đường bay có thể khiến thời gian bay kéo dài hơn và ảnh hưởng dây chuyền đến lịch khai thác toàn mạng bay. Tuy nhiên, đây là giải pháp cần thiết, thể hiện nguyên tắc an toàn là ưu tiên cao nhất trong mọi quyết định khai thác của Vietnam Airlines”, đại diện Vietnam Airlines khẳng định.
Trong khi đó, các hãng hàng không Trung Đông tại Việt Nam đã phải hủy nhiều chuyến bay trong những ngày vừa qua.
Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đến sáng ngày 03/3/2026 đã có 16 chuyến bay của các hãng hàng không Trung Đông bị hủy (tăng 3 chuyến so với ngày trước đó), có khoảng 3.800 hành khách bị ảnh hưởng (tăng 1.000 lượt khách so với ngày 02/3/2026).
Ba tàu bay của Hãng hàng không Emirates và Qatar Airways đang được bố trí vị trí đỗ dài ngày tại Cảng.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng cho biết, ngay sau khi nhận được thông báo từ các hãng hàng không, Cảng duy trì phát thanh và cập nhật màn hình FIDS liên tục để hướng dẫn hành khách; đồng thời phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để đảm bảo quyền lợi và nơi lưu trú cho hành khách theo quy định.
Đại diện Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài khuyến cáo hành khách có hành trình đi/đến Trung Đông cần chủ động kiểm tra thông tin từ hãng hàng không trước khi di chuyển tới sân bay.
Yêu cầu tăng cường giám sát an toàn bay
Hiện nay, tình hình chiến sự tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động khai thác vận chuyển hàng không quốc tế, đặc biệt đối với các đường bay đi, đến và bay qua khu vực có xung đột quân sự Trung Đông hoặc vùng trời bị hạn chế khai thác.
Do đó, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không và duy trì vận tải hàng không thông suốt đối với hoạt động khai thác bay quốc tế qua khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chủ động theo dõi, đánh giá diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không khu vực và thế giới, đặc biệt tại khu vực Trung Đông; kịp thời ban hành khuyến cáo, chỉ đạo điều hành khai thác bay phù hợp với tình hình thực tế.
| Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) theo dõi chặt chẽ tình hoạt động bay khu vực, xây dựng phương án điều hành bay phù hợp khi phát sinh yêu cầu điều chỉnh đường bay quốc tế; bảo đảm cung cấp đầy đủ thông tin điều hành bay, hỗ trợ kịp thời các hãng hàng không trong quá trình tổ chức khai thác; phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan đơn vị có liên quan nhằm duy trì hoạt động điều hành bay an toàn, liên tục. |
Bộ Xây dựng cũng cho biết đã yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không Việt Nam rà soát kế hoạch khai thác, đánh giá rủi ro an toàn đối với các đường bay quốc tế có khả năng bị ảnh hưởng; tuyệt đối không tổ chức khai thác qua các khu vực, vùng trời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn; tăng cường công tác giám sát an toàn khai thác bay, quản lý hoạt động bay dân dụng trong điều kiện phát sinh yếu tố rủi ro do xung đột vũ trang; chủ động phối hợp với các cơ quan chức năng trong nước và nhà chức trách hàng không các nước có liên quan để cập nhật thông tin, xử lý kịp thời các tình huống phát sinh.
Đối với các hãng hàng không, Bộ Xây dựng yêu cầu thường xuyên cập nhật thông tin từ cơ quan quản lý nhà nước, Cục Hàng không Việt Nam, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và nhà chức trách hàng không các nước liên quan để đánh giá quyết định việc khai thác bay.
Đặc biệt, các hãng hàng không cần tăng cường công tác quản lý an toàn khai thác bay; chủ động điều chỉnh kế hoạch bay, lựa chọn đường bay thay thế bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tàu bay, tổ bay và hành khách; thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thông tin đối với hành khách khi phát sinh thay đổi lịch bay do yếu tố an ninh, an toàn khai thác.
Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các doanh nghiệp khai thác cảng hàng không, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn lực khai thác trong trường hợp phát sinh điều chỉnh lịch bay, huỷ chuyến, điều chỉnh đường bay... phối hợp với các hãng hàng không trong công tác phục vụ hành khách do ảnh hưởng điều chỉnh lịch bay bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn tại các cảng hàng không.
| Về kế hoạch bay ngày 03/3/2026 và ngày 04/3/2026 của các hãng hàng không có đường bay liên quan đến chiến sự tại Iran - Israel, Cục Hàng không Việt Nam cho biết Hãng hàng không Qatar Airways hủy chuyến bay từ Hà Nội - Doha lúc 8h55 với 271 hành khách; chuyến bay QR977 lúc 19h10 trong ngày hôm nay và QR985 lúc 1h45 ngày 4/3/2026 chưa có thông tin. Hãng hàng không Emirates (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất - UAE) có chuyến bay EK395 từ Hà Nội - Dubai lúc 0h25 ngày 4/3/2026 cũng chưa có thông tin… Riêng Hãng hàng không Turkish Airlines vẫn khai thác bình thường các chuyến bay giữa Hà Nội và Istanbul gồm: TK252/TK253 lúc 7h20/8h50; TK164/TK165 lúc 15h25/22h55 ngày 3/3; chuyến bay vận chuyển hàng hóa TK6313 lúc 9h25 ngày 03/3/2026. |
Tin tức khác
Nhiều hoạt động đặc sắc chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam
Nâng cao chất lượng công tác thống kê trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp
Xuất cấp bổ sung hơn 450 tấn gạo hỗ trợ học sinh tỉnh Quảng Ngãi
Kết nối 3 bên, tạo nhịp cầu chiến lược giữa đào tạo và thị trường lao động
Du lịch Việt Nam: Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá để trở thành ngành kinh tế mũi nhọn
Để chính sách an sinh sát hơn với nữ công nhân môi trường
Xã hội hóa chăm sóc người cao tuổi: Cơ hội cho kinh tế tư nhân
VIDEO: Hành trình 30 năm ngành Chứng khoán Việt Nam
VIDEO: Thu ngân sách gần 400.000 tỷ đồng: Ngành Hải quan tăng tốc số hóa cho chặng nước rút 2026
VIDEO: Ngành Thuế ngăn chặn vi phạm hóa đơn bằng công nghệ phân tích dữ liệu lớn
PODCAST: Doanh nghiệp chuyển phát gấp rút nâng cấp hệ thống theo Thông tư 142
PODCAST: Quyết liệt chống hàng giả online: Từ xử lý tài khoản ảo đến niêm phong kho thực
Việt Nam - EU và Bỉ: Dấu ấn chuyến thăm, mở rộng không gian hợp tác phát triển
Bộ Tài chính và loạt nhiệm vụ trọng tâm: Bảo đảm nguồn lực cho các mục tiêu phát triển
Xây dựng cơ chế tài chính đặc thù để thu hút, trọng dụng nhân tài
Tuyên bố chung về kết quả chuyến thăm chính thức Vương quốc Bỉ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Khai thác tiềm năng kinh tế, đưa văn hóa thành động lực tăng trưởng
Ưu đãi phát triển công nghiệp văn hóa: Phải rõ đối tượng, chặt điều kiện, đo được hiệu quả
Gắn ưu đãi đầu tư với lan toả nội địa hóa, chuyển giao công nghệ
Tăng cường kiểm tra, giám sát hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu liên quan đến thiết bị bay không người lái
Sửa Luật Bảo vệ môi trường: Bổ sung quy định trao đổi quốc tế tín chỉ các-bon
Việt Nam - EU và Bỉ: Dấu ấn chuyến thăm, mở rộng không gian hợp tác phát triển
Pacifico Energy Việt Nam đề xuất dự án hơn 15.000 tỷ đồng, Phát Đạt bắt tay Lotte khởi công dự án 60.000 tỷ đồng
Tây Nguyên khơi thông nguồn lực, nâng tầm nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Không thể tăng trưởng mà không cần FDI
Tăng trưởng 2 con số: Mở rộng dư địa huy động tài lực
Việt Nam - Bỉ: Làm sâu sắc quan hệ hữu nghị, thúc đẩy hợp tác kinh tế
Hơn 60 đặc sản Gia Lai, Quảng Ngãi lên kệ chương trình Sức sống hàng Việt
Công bố Bảng xếp hạng doanh nghiệp PROFIT500 và Top 10, Top 5 Công ty uy tín một số ngành trọng điểm năm 2026









