Xe điện VinFast: Phí bảo dưỡng từ 432.000 đồng, chu kỳ tới 15.000 km
![]() |
| Mốc bảo dưỡng định kỳ của các dòng xe điện VinFast khoảng 15.000 km, cao hơn so với mức phổ biến. |
Chi phí bảo dưỡng ở mức thấp
Khi cân nhắc chuyển từ xe máy sang ô tô, chi phí sử dụng - bao gồm bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế phụ tùng – thường là yếu tố được nhiều người dùng quan tâm. Theo một số chủ xe, với các dòng xe điện, chi phí bảo dưỡng định kỳ có xu hướng thấp hơn do cấu tạo ít chi tiết cơ khí hao mòn so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Theo thông tin từ hãng, mốc bảo dưỡng định kỳ của các dòng xe điện VinFast khoảng 15.000 km, cao hơn so với mức phổ biến khoảng 5.000 km đối với nhiều dòng xe xăng. Khoảng cách giữa các kỳ bảo dưỡng dài hơn giúp giảm tần suất phải đưa xe vào xưởng dịch vụ trong quá trình sử dụng.
Anh Hoàng Cao Minh, chủ xe VF 3, cho biết chi phí bảo dưỡng đầu tiên của chiếc xe này ở mức 432.000 đồng. “Con số này thấp hơn so với chi phí bảo dưỡng của một số phương tiện khác mà tôi từng sử dụng”, anh Minh chia sẻ.
Một số người dùng khác cũng phản ánh chi phí bảo dưỡng ở các dòng xe điện VinFast tương đối thấp. Theo chia sẻ từ kênh đánh giá xe “Đông ngủ 8 tiếng”, chiếc VF 7 sau quãng đường khoảng 36.000 km phát sinh chi phí bảo dưỡng khoảng 752.000 đồng, chủ yếu liên quan đến thay lọc gió và các hạng mục kiểm tra định kỳ. Reviewer của kênh này cho biết thêm, một số chi phí trong quá trình bảo dưỡng có thể được hãng hỗ trợ theo chính sách dịch vụ hiện hành.
Bên cạnh chi phí bảo dưỡng, một số chủ xe cho biết chi phí thay thế phụ tùng và sửa chữa ở một số hạng mục cũng được hãng hỗ trợ trong thời gian bảo hành. Anh Hoàng Cao Minh cho biết, chiếc VF 3 của anh từng được thay thế một số linh kiện như cụm thước lái, thanh rotuyn hoặc giảm xóc theo chính sách bảo hành của hãng: “Một số hạng mục được xử lý trong phạm vi bảo hành nên khách hàng không phải chi trả”.
Mạng lưới dịch vụ được mở rộng
Song song với chi phí sử dụng, mạng lưới dịch vụ hậu mãi cũng là yếu tố được nhiều khách hàng quan tâm khi lựa chọn ô tô. Theo thông tin từ VinFast, hệ thống xưởng dịch vụ của hãng hiện đã mở rộng lên hơn 400 cơ sở, phân bố tại 34 tỉnh, thành phố trên cả nước.
![]() |
| VinFast áp dụng thời gian bảo hành từ 7 đến 10 năm tùy dòng xe. |
Một số đơn vị đánh giá thị trường cho rằng quy mô mạng lưới này giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc tiếp cận các dịch vụ bảo dưỡng và sửa chữa. Kênh thông tin về ô tô “Xế Cộng” nhận định: “Mạng lưới xưởng dịch vụ rộng giúp người dùng dễ dàng tìm điểm bảo dưỡng gần nơi sinh sống hoặc làm việc, qua đó giảm thời gian chờ đợi và áp lực cho các trung tâm dịch vụ lớn”.
Bên cạnh hệ thống xưởng dịch vụ, nhiều dòng xe điện của hãng cũng được tích hợp tính năng cập nhật phần mềm từ xa (OTA). Với tính năng này, một số lỗi phần mềm có thể được xử lý trực tuyến mà không cần đưa xe tới xưởng. Trong trường hợp cần bảo dưỡng trực tiếp, khách hàng có thể đặt lịch hẹn thông qua ứng dụng hoặc tổng đài chăm sóc khách hàng.
Theo chính sách hiện hành, VinFast áp dụng thời gian bảo hành từ 7 đến 10 năm tùy dòng xe. Trong thời gian bảo hành, khách hàng cũng được hỗ trợ dịch vụ cứu hộ 24/7. Ngoài ra, hãng cho biết nếu thời gian sửa chữa vượt quá cam kết, khách hàng có thể được hỗ trợ chi phí 500.000 đồng mỗi ngày. Đối với một số trường hợp sửa chữa liên quan đến động cơ hoặc pin, khách hàng có thể được hỗ trợ phương tiện thay thế để đảm bảo việc di chuyển.
Một số người dùng cho rằng chi phí sử dụng và hệ thống dịch vụ đang là yếu tố tác động đến quyết định lựa chọn xe điện. “Chi phí sử dụng tương đối thấp và dịch vụ hậu mãi ngày càng hoàn thiện là những yếu tố khiến nhiều người cân nhắc chuyển sang xe điện”, kênh “Đông ngủ 8 tiếng” nhận định.
Tin tức khác
Chủ xe VinFast chia sẻ trải nghiệm sau hàng chục nghìn kilomet sử dụng
Xu thế mới với dịch vụ bảo hiểm, sửa chữa ô tô
Người dùng cảm thấy “được chiều chuộng” vì chất lượng dịch vụ hậu mãi của VinFast
VinFast VF MPV 7 được vinh danh tại GIIAS Bandung, gây chú ý với truyền thông châu Á
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 9
Doanh số ô tô tháng 9 tăng 38%, xe nhập khẩu chiếm ưu thế
Xe điện VinFast VF Wild kết hợp không gian cho gia đình và công năng bán tải
POCAST: Dòng tiền chứng khoán đang tìm đến những nhóm ngành nào?
PODCAST: Tài khóa năm 2027 trước yêu cầu tăng trưởng cao và bảo đảm an ninh tài chính quốc gia
VIDEO: Giải ngân vốn đầu tư công đạt 64,6%
VIDEO: Hành trình 30 năm ngành Chứng khoán Việt Nam
VIDEO: Thu ngân sách gần 400.000 tỷ đồng: Ngành Hải quan tăng tốc số hóa cho chặng nước rút 2026
Việt Nam - Ba Lan: Hiện thực hóa quan hệ Đối tác chiến lược bằng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn sẽ trả lời chất vấn trước Quốc hội
Bài 1: Tăng trưởng thực chất - Sức bật phía sau những con số ấn tượng
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Bỏ giấy phép nhưng không được bỏ trống trách nhiệm quản lý
Tổ chức, cá nhân kinh doanh phải chủ động hoàn tiền thu thừa do đo lường sai
Ngăn tình trạng “vừa đá bóng, vừa thổi còi” trong kiểm định đo lường
Đề xuất phạt vi phạm hành chính tới 3 tỷ đồng, bổ sung nhiều biện pháp cưỡng chế
Việt Nam - EU và Bỉ: Dấu ấn chuyến thăm, mở rộng không gian hợp tác phát triển
Bộ Tài chính và loạt nhiệm vụ trọng tâm: Bảo đảm nguồn lực cho các mục tiêu phát triển
Bài 1: Khai mở không gian tăng trưởng 2 con số
Việt Nam - Ba Lan: Hiện thực hóa quan hệ Đối tác chiến lược bằng hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư
Đổi mới thể chế: Năng lực thực thi quyết định sức bật phát triển
Hà Nội tạo động lực tăng trưởng mới, nâng tầm du lịch văn hóa, di sản và sự kiện quốc tế
Giải bài toán tăng trưởng 2 con số: GDP cần được tạo ra từ đâu?
Lãnh đạo các tập đoàn kinh tế hiến kế hút vốn cho các dự án hạ tầng
Vốn ngoại vượt 50 tỷ USD, VIFC-HCMC cần điều hướng vào ngành giá trị cao
TP. Hồ Chí Minh sẵn sàng đón dòng vốn thế hệ mới










