TP. Hồ Chí Minh thu phí hạ tầng cảng biển tăng gần gấp đôi
![]() |
| TP. Hồ Chí Minh sẽ ưu tiên sử dụng phí hạ tầng cảng biển cải thiện giao thông vào các cảng. Ảnh: T.H |
Theo kết quả thống kê của Chi cục Hải quan khu vực II, trong tháng 2/2026 (từ ngày 15/1/2026 đến hết ngày 14/2/2026), có trên trên 2.000 doanh nghiệp đăng ký khai báo nộp phí và chấp hành nghĩa vụ nộp phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cảng biển (phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn Thành phố, với tổng số tiền phí thu được hơn 350 tỷ đồng.
So với tháng 1 (từ 15/12/2025 đến 14/1/2026, có gần 1.100 doanh nghiệp và 210 tỷ đồng), số lượng doanh nghiệp và số tiền phí thu được đều tăng gần gấp đôi.
Trong tháng 2/2026, hoạt động phương tiện vận tải qua địa bàn tiếp tục duy trì xu hướng phục hồi và tăng trưởng 2 con số, giúp việc thu phí hạ tầng cảng biển tăng cao. Đối với tàu biển, Hải quan khu vực II làm thủ tục thông quan 2.382 lượt, tăng 12,84% so với cùng kỳ năm trước; đối với tàu bay, tổng số 14.873 lượt, tăng 12,94%...
Được biết, TP. Hồ Chí Minh triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh từ tháng 4/2022, tính đến hết năm 2025, đã thu được gần 9.660 tỷ đồng.
Theo thống kê, trong thời gian vừa qua có 91.900 doanh nghiệp đăng ký khai báo nộp phí và chấp hành nghĩa vụ nộp phí trên địa bàn Thành phố. Trung bình mỗi ngày có khoảng từ 2.000 - 2.500 lượt doanh nghiệp khai báo và nộp phí hạ tầng cảng biển.
Tin tức khác
Miễn thuế đất, suất ăn: Giảm chi phí, thêm nguồn lực phát triển giáo dục
Dự kiến miễn thuế hơn 2.000 tỷ đồng mỗi năm cho các cơ sở giáo dục không vì lợi nhuận
TP. Hồ Chí Minh: Hai tháng cuối năm phấn đấu giải ngân hơn 29.000 tỷ đồng
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Mọi khoản chi ngân sách phải được đánh giá hiệu quả kinh tế - xã hội
Đơn giản hóa thủ tục đầu tư công, tăng tính chủ động cho cấp xã
Trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn mở hướng đi mới cho quản trị tài chính
Dự án Luật Ngân sách nhà nước (hợp nhất): Hướng tới quản trị tài chính công hiện đại
PODCAST: Từ năm 2027, lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội sẽ được chi trả thế nào?
POCAST: Dòng tiền chứng khoán đang tìm đến những nhóm ngành nào?
PODCAST: Tài khóa năm 2027 trước yêu cầu tăng trưởng cao và bảo đảm an ninh tài chính quốc gia
VIDEO: Giải ngân vốn đầu tư công đạt 64,6%
VIDEO: Hành trình 30 năm ngành Chứng khoán Việt Nam
Đến năm 2030, 100% thành phố xây dựng và thực hiện đề án phát triển đô thị thông minh
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Tinh thần Hiến pháp năm 1946 phải được thể hiện bằng sự tận tâm phục vụ nhân dân
Không bắt buộc người dân, doanh nghiệp chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông thuần điện
Sẽ tăng mức phạt vi phạm nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy
Đề xuất hơn 63.450 tỷ đồng cho Chương trình mục tiêu quốc gia phòng, chống ma túy, tội phạm
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Kiên định mục tiêu tăng trưởng 2 con số, ưu tiên cao nhất kiểm soát lạm phát
Tập trung cao độ, quyết tâm hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026
Hộ kinh doanh, doanh nghiệp nhỏ được miễn thủ tục bảo vệ dữ liệu cấp độ 2
Giao dịch ngân hàng, chứng khoán, thương mại điện tử phải liên kết danh tính điện tử quốc gia
Xu hướng giảm tốc tăng trưởng kinh tế Trung Quốc: Tác động đến Việt Nam và một số hàm ý chính sách
Hạ tầng triển lãm mở rộng kết nối doanh nghiệp tại Hà Nội
Phát triển khu công nghiệp, cụm công nghiệp: Chuyển từ lượng sang chất
Phát triển dịch vụ logistics trong thương mại điện tử xuyên biên giới theo mô hình B2C tại Việt Nam
Bài 3: Mở đường cho tư nhân bước vào những "sân chơi" lớn
TP. Hồ Chí Minh mời gọi đầu tư công viên hơn 456 ha tại Củ Chi cùng loạt dự án lớn
Du lịch Việt Nam tăng tốc, tạo sức bật cho tăng trưởng kinh tế năm 2026
Grab giảm phí, tăng hỗ trợ tài xế sau kết quả xác minh của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia









