 |
| Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày tờ trình của Chính phủ. |
Linh hoạt điều hành ngưỡng chịu thuế
Trình bày tờ trình của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, nhằm hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp, dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt đề xuất không quy định cụ thể trong Luật ngưỡng doanh thu không phải chịu thuế thu nhập cá nhân, cũng như mức doanh thu không chịu thuế giá trị gia tăng đối với hộ, cá nhân kinh doanh.
Thay vào đó, dự thảo Luật giao Chính phủ căn cứ bối cảnh kinh tế - xã hội từng thời kỳ để quyết định mức ngưỡng doanh thu hằng năm. Đồng thời, bổ sung quy định về mức doanh thu được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với doanh nghiệp và giao Chính phủ quy định mức này.
Theo Bộ trưởng, việc phân quyền này tạo cơ sở pháp lý để Chính phủ chủ động điều hành linh hoạt chính sách thuế, phù hợp thực tiễn. Cách tiếp cận này cũng tương tự như thẩm quyền đã được giao trong một số luật, nghị quyết về thuế hiện hành.
Gia hạn ưu đãi thuế với xe điện chạy pin
Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, dự thảo Luật sửa đổi theo hướng bảo đảm tính nhất quán của chính sách thuế với mục tiêu bảo vệ môi trường, phát triển bền vững, giảm ô nhiễm đô thị và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Cụ thể, dự thảo Luật đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt hiện hành đối với xe ô tô chở người dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030. Chính sách này góp phần thúc đẩy chuyển dịch sang phương tiện thân thiện môi trường trong bối cảnh giá và nguồn cung nhiên liệu hóa thạch còn nhiều biến động.
 |
| Quang cảnh phiên họp. |
Về hiệu lực thi hành, dự thảo quy định Luật có hiệu lực ngay từ thời điểm được Quốc hội thông qua nhằm đảm bảo tính đồng bộ trong áp dụng chính sách. Riêng các quy định liên quan đến thuế thu nhập cá nhân, thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập doanh nghiệp sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, tạo thuận lợi cho quá trình kê khai, hạn chế phát sinh thủ tục hành chính.
Giao Chính phủ quy định các nội dung thường biến động
Thẩm tra nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội Phan Văn Mãi cho biết, cơ quan thẩm tra thống nhất về sự cần thiết sửa đổi, bổ sung các luật thuế nêu trên, đồng thời cơ bản nhất trí với phạm vi sửa đổi theo đề xuất của Chính phủ.
Ủy ban đề nghị Chính phủ rà soát toàn diện các luật thuế để bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất; trong đó cân nhắc giao Chính phủ quy định đối với các nội dung thường xuyên biến động.
Đối với đề xuất không quy định cụ thể ngưỡng doanh thu chịu thuế trong Luật, đa số ý kiến đồng tình. Ủy ban đề nghị tiếp tục nghiên cứu, xác định mức ngưỡng phù hợp nhằm hỗ trợ hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ và vừa cũng như làm rõ cơ sở của phương án phân quyền này.
Liên quan đến quy định miễn thuế thu nhập doanh nghiệp theo doanh thu, đa số ý kiến thống nhất, song có đề xuất nên quy định cụ thể ngay trong Luật để bảo đảm tính minh bạch, rõ ràng.
Với chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện, Ủy ban đồng tình về chủ trương gia hạn nhưng đề nghị cân nhắc kỹ thời gian áp dụng để hài hòa mục tiêu. Đồng thời, cần bổ sung báo cáo đánh giá toàn diện tác động của xe chạy bằng pin, bao gồm cả ưu điểm và hạn chế, tránh đánh giá một chiều.
Dự thảo Luật dự kiến sẽ tiếp tục được Quốc hội thảo luận vào ngày 23/4 và được tiếp thu, chỉnh lý, hoàn thiện trước khi xem xét thông qua.
