Rà soát kỹ hiệu quả, nguồn vốn và sự cần thiết đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
![]() |
| Cao tốc Bảo Hà (Lào Cai) - Lai Châu có tổng chiều dài khoảng 163 km. |
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1808/QĐ-TTg ngày 18/9/2026 thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Hà - Lai Châu (CT.13), đoạn Bảo Hà - trung tâm hành chính tỉnh Lai Châu.
Theo Quyết định, Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Chủ tịch Hội đồng. Các Phó Chủ tịch Hội đồng gồm Thứ trưởng Bộ Tài chính và Thứ trưởng Bộ Xây dựng.
Thành phần Hội đồng còn có lãnh đạo các Bộ: Quốc phòng, Công an, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Tư pháp; lãnh đạo UBND các tỉnh Lai Châu và Lào Cai.
Bộ Xây dựng là Cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước.
Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, các Phó Chủ tịch Hội đồng, các ủy viên Hội đồng và Cơ quan thường trực Hội đồng thẩm định nhà nước được thực hiện tương ứng theo quy định tại các Điều 4, 5, 6, 7 và 8 Nghị định số 19/2026/NĐ-CP ngày 14/1/2026 của Chính phủ.
Theo Quyết định, Hội đồng có trách nhiệm tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án theo đúng quy định.
Trong quá trình thẩm định, Hội đồng phải lưu ý bảo đảm cơ sở chính trị, pháp lý và đánh giá đầy đủ hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án theo Kết luận số 18-KL/TW ngày 2/4/2026 của Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV.
Đồng thời, Hội đồng phải rà soát kỹ sự cần thiết đầu tư, tổng mức đầu tư và khả năng cân đối vốn của dự án; tuyệt đối không để xảy ra sai phạm, tiêu cực trong quá trình thẩm định.
Một yêu cầu quan trọng là Báo cáo thẩm định phải được hoàn thiện, trong đó khẳng định rõ hồ sơ dự án đủ điều kiện hay chưa đủ điều kiện để Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Được biết, tuyến cao tốc Bảo Hà (Lào Cai) - Lai Châu (CT.13) có điểm đầu tại vị trí giao cắt với đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, thuộc địa phận xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai; điểm cuối tại khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng, thuộc địa phận xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.
Tuyến có tổng chiều dài khoảng 163 km, đi qua địa bàn hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu.
Hướng tuyến cơ bản đi song hành với Quốc lộ 279, Quốc lộ 32 và Quốc lộ 4D. Dự án được định hướng xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe, với tốc độ thiết kế từ 80 - 120 km/h.
Với yêu cầu thẩm định chặt chẽ về sự cần thiết, quy mô, tổng mức đầu tư, khả năng cân đối vốn và hiệu quả kinh tế - xã hội, Hội đồng sẽ là đầu mối đánh giá tính đầy đủ của hồ sơ trước khi xác định điều kiện để Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Tin tức khác
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc các tháng cuối năm, đảm bảo tăng trưởng 2 con số
Mở dư địa mới cho thương mại biên giới Việt Nam - Lào - Trung Quốc
Du lịch trải nghiệm Việt Nam: Chuyển tiềm năng thành giá trị tăng trưởng
Xuất khẩu thủy sản mở rộng thị trường nội địa
Kinh tế, tài chính và kinh doanh trong bối cảnh mới: “Cuộc chơi” của công nghệ số
Cơ chế sandbox thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo
Nông nghiệp mở động lực tăng trưởng mới
VIDEO: Tháo gỡ nút thắt tỷ giá tính thuế cho hàng xuất khẩu
VIDEO: Thu ngân sách hải quan 8 tháng tăng 17,4%: Động lực từ cải cách thủ tục và Hải quan số
PODCAST: Thông tin cá nhân bị dùng để lập doanh nghiệp: Người dân cần làm gì?
VIDEO: Các cơ chế tài chính tiếp thêm trợ lực cho doanh nghiệp
VIDEO: Cải cách thủ tục hành chính tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng 2 con số
Tổng kết thực hiện Luật Quốc phòng, Dân quân tự vệ và Giáo dục quốc phòng, an ninh
Triển khai Luật Phát triển đô thị từ ngày 1/10/2026
Hoàn thiện hành lang pháp lý, chuẩn hóa quy trình và thủ tục chỉ định thầu
Lượng hóa đóng góp của văn hóa vào mục tiêu tăng trưởng 2 con số
Quản lý nguồn thu từ cơ cấu lại vốn nhà nước để đầu tư vào doanh nghiệp và hạ tầng trọng điểm
Ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Phổ biến, giáo dục pháp luật trên phạm vi toàn quốc
Giữ nhịp tăng trưởng cao, tạo sức bật dài hạn cho kinh tế Việt Nam
Dấu mốc mới vun đắp hữu nghị, củng cố Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Thái Lan
Thi công “3 ca 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long
Rà soát kỹ hiệu quả, nguồn vốn và sự cần thiết đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
Hướng tới tăng trưởng 10%, UOB nhấn mạnh hiệu quả sử dụng vốn
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc các tháng cuối năm, đảm bảo tăng trưởng 2 con số
Mở dư địa mới cho thương mại biên giới Việt Nam - Lào - Trung Quốc
Du lịch trải nghiệm Việt Nam: Chuyển tiềm năng thành giá trị tăng trưởng
Xuất khẩu thủy sản mở rộng thị trường nội địa
Kinh tế, tài chính và kinh doanh trong bối cảnh mới: “Cuộc chơi” của công nghệ số
Cơ chế sandbox thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo










