Ngân hàng không chỉ tại quầy, còn ở từng bước di chuyển

Trong mô hình ngân hàng truyền thống, thanh toán chủ yếu được nhìn nhận như một dịch vụ hỗ trợ, gắn với các giao dịch tài chính cụ thể. Tuy nhiên, cùng với nhịp độ chuyển đổi số quốc gia, vai trò này đang thay đổi nhanh chóng và sâu sắc.

Tại Việt Nam, thanh toán không dùng tiền mặt duy trì tốc độ tăng trưởng hai chữ số trong nhiều năm liên tiếp, đặc biệt trên các kênh điện tử và di động. Các phương thức như thanh toán chạm (contactless) hay quét mã QR đã len lỏi vào từng khoảnh khắc tiêu dùng thường nhật, từ mua sắm, thanh toán hóa đơn đến sử dụng dịch vụ công.

Nhân viên ngân hàng hướng dẫn khách sử dụng thẻ thanh toán khi dùng thẻ Vietcombank Visa MeGO để tham gia giao thông công cộng.

Sự chuyển dịch này không chỉ giúp tối ưu chi phí lưu thông tiền tệ, mà còn làm cho nhịp sống đô thị trở nên nhẹ nhàng và liền mạch hơn, khi mỗi giao dịch không còn là một điểm dừng, mà trở thành một phần tự nhiên của hành trình sống. Thanh toán số vì vậy không còn là một dịch vụ riêng lẻ, mà đang từng bước trở thành “hạ tầng vô hình” của nền kinh tế số.

Minh chứng rõ nét cho sự chuyển dịch này chính là giao thông công cộng, nơi thanh toán số đang thay thế nhanh chóng các phương thức vé truyền thống.

Tại các đô thị thông minh trên thế giới như London, Singapore hay Tokyo, thanh toán không chạm đã trở thành tiêu chuẩn phổ biến trong hệ thống giao thông. Đây cũng là nền tảng để phát triển các mô hình Mobility-as-a-Service (MaaS), nơi mọi phương tiện di chuyển được tích hợp trong một hành trình liền mạch.

Ở Việt Nam, xu hướng này đang dần hình thành rõ nét. Hệ thống metro Hà Nội đã phục vụ trên 20 triệu lượt hành khách trong năm 2025, với những giai đoạn cao điểm ghi nhận mức tăng trên 30% so với cùng kỳ. Song song đó, mạng lưới xe buýt tại các đô thị lớn cũng đang triển khai thanh toán không tiền mặt trên hàng trăm tuyến, từng bước hình thành thói quen di chuyển gắn với công nghệ.

Những con số này cho thấy giao thông công cộng không còn là lựa chọn bổ trợ, mà đang dần trở thành một phần tất yếu của đời sống đô thị hiện đại. Sự thay đổi không chỉ nằm ở quy mô hay lưu lượng hành khách, mà còn thể hiện rõ ở trải nghiệm người dùng. Chỉ với một cú chạm tại cửa soát vé, quá trình thanh toán được thực hiện nhanh chóng, không tiền mặt, không xếp hàng và không gián đoạn, giúp hành trình gần như bắt đầu ngay lập tức. Khi thanh toán được “ẩn” trong trải nghiệm, dịch vụ ngân hàng cũng không còn hiện diện theo cách truyền thống, mà trở thành một phần tự nhiên trong nhịp vận hành của đô thị.

Công nghệ contactless giúp rút ngắn thời gian giao dịch xuống chỉ còn vài giây.

Vietcombank Visa MeGO là giải pháp thanh toán tích hợp, cho phép người dùng sử dụng một thẻ duy nhất cho toàn bộ hành trình đô thị – từ metro, xe buýt đến chi tiêu hằng ngày. Sản phẩm hướng tới trải nghiệm di chuyển nhanh, liền mạch và không tiền mặt, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong bối cảnh giao thông công cộng gia tăng mạnh.

Thay vì nhiều phương thức riêng lẻ, một chiếc thẻ duy nhất có thể đồng hành cùng người dùng trong cả ngày: từ di chuyển bằng metro, xe buýt, đến thanh toán tại cửa hàng, quán cà phê hay các dịch vụ thiết yếu.

Công nghệ contactless giúp rút ngắn thời gian giao dịch xuống chỉ còn vài giây, loại bỏ các điểm nghẽn như xếp hàng mua vé hay xử lý tiền mặt, đồng thời góp phần thúc đẩy thói quen di chuyển không tiền mặt và sử dụng giao thông công cộng.

Việc Vietcombank phối hợp cùng Visa và Hanoi Metro ra mắt thẻ đồng thương hiệu Vietcombank Visa Hanoi Metro – MeGO đánh dấu bước tiến trong kết nối hạ tầng giao thông với hệ sinh thái thanh toán số.

Chia sẻ về định hướng này, bà Đoàn Hồng Nhung, thành viên Ban Điều hành, Giám đốc Khối Bán lẻ Vietcombank cho biết, sản phẩm hướng tới tiêu dùng xanh khi cho phép người dùng theo dõi dấu chân carbon trong chi tiêu, qua đó điều chỉnh hành vi theo hướng bền vững. Qua đó, thẻ ngân hàng không chỉ là phương tiện thanh toán, mà đang dần trở thành “giấy thông hành” trong hệ sinh thái đô thị hiện đại.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục xây dựng hệ sinh thái ưu đãi gắn với thẻ trên toàn tuyến metro”, bà Nhung nhấn mạnh.