 |
| Ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ tiếp tục được áp dụng mức thu lệ phí trước bạ 0%. |
Theo Nghị định số 202/2026/NĐ-CP ngày 8/6/2026, Chính phủ sửa đổi, bổ sung điểm c khoản 5 Điều 8 của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP theo hướng kéo dài thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0%.
Cụ thể, kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2030, ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu sẽ tiếp tục được áp dụng mức thu lệ phí trước bạ 0%. Việc phân loại ô tô điện chạy pin được thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Nghị định số 202/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/3/2027 và thay thế Nghị định số 51/2025/NĐ-CP ngày 1/3/2025 của Chính phủ.
Theo Bộ Tài chính, chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin được triển khai lần đầu tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng cơ hội tham gia chuỗi cung ứng và thúc đẩy người dân sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường.
Theo quy định ban đầu, trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, ô tô điện chạy pin được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ lần đầu; trong 2 năm tiếp theo, mức lệ phí trước bạ lần đầu chỉ bằng 50% mức thu áp dụng đối với xe chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.
Để tiếp tục khuyến khích phát triển thị trường xe điện, ngày 28/2/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 51/2025/NĐ-CP, kéo dài thời gian áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết tháng 2/2027.
Đánh giá quá trình thực hiện chính sách thời gian qua, Bộ Tài chính cho biết việc áp dụng mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin về cơ bản đã đạt được các mục tiêu đề ra. Chính sách đã tạo tác động tích cực đối với người tiêu dùng, các doanh nghiệp sản xuất và phân phối ô tô điện, đồng thời góp phần cải thiện chất lượng môi trường không khí và vẫn bảo đảm các cân đối ngân sách nhà nước.
Bộ Tài chính cũng nhận định thị trường xe điện toàn cầu đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ. Đến năm 2025, xe điện đã trở thành một trong những động lực quan trọng của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Doanh số xe điện toàn cầu năm 2024 vượt 17 triệu xe, chiếm hơn 20% tổng doanh số ô tô bán ra, và dự kiến vượt 20 triệu xe trong năm 2025, tương đương trên 25% thị phần.
Song song với sự gia tăng nhanh chóng của số lượng xe điện lưu hành, hệ thống hạ tầng hỗ trợ như các trạm sạc công cộng cũng đang được mở rộng mạnh mẽ. Nhiều quốc gia trên thế giới đang từng bước hạn chế hoặc loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời đẩy mạnh các chính sách khuyến khích phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Theo Bộ Tài chính, chính sách lệ phí trước bạ và các khoản thu liên quan đến đăng ký phương tiện là công cụ được nhiều quốc gia sử dụng nhằm giảm chi phí tiếp cận ban đầu cho người dân khi chuyển sang sử dụng xe điện.
Việc ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP, kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030, được kỳ vọng sẽ tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho thị trường, khuyến khích phát triển ngành công nghiệp ô tô điện trong nước, thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh, thân thiện với môi trường và góp phần giảm phát thải khí gây ô nhiễm.
