Thị trường ô tô tháng 5/2026: Doanh số toàn thị trường đạt gần 30.000 xe

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận doanh số bán ra trong 5 tháng đầu năm tăng so với cùng kỳ năm trước.

Duy trì đà tăng trưởng

Mặc dù giảm 6% so với tháng 4/2026, nhưng con số này vẫn cho thấy mức tăng trưởng 6% so với cùng kỳ tháng 5/2025. Trong tổng số 29.935 xe được tiêu thụ trong tháng 5 vừa qua, cơ cấu thị trường bao gồm: 19.182 xe du lịch (giảm 10% so với tháng trước); 10.288 xe thương mại (tăng 5% so với tháng trước); 465 xe chuyên dụng (giảm 45% so với tháng trước).

Xét về nguồn gốc, cả hai phân khúc xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc đều có mức sụt giảm tương đương 6% so với tháng 4/2026, với doanh số lần lượt đạt 13.080 xe và 16.855 xe.

Nhìn lại kết quả lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 5/2026, thị trường ô tô vẫn giữ đà tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm 2025. Cụ thể, tổng doanh số toàn thị trường tăng 20%; xe ô tô du lịch tăng 13%, xe thương mại tăng 32% và xe chuyên dụng tăng 119% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xét về nguồn gốc xe lũy kế 5 tháng, doanh số xe lắp ráp trong nước tăng 11% trong khi xe nhập khẩu tăng mạnh 27%.

Phân khúc SUV và MPV tiếp tục “lên ngôi”

Các mẫu xe SUV và MPV vốn rất được ưa chuộng tại thị trường Việt. Thời gian qua, phân khúc này tiếp tục được làm mới với sự ra mắt của nhiều mẫu xe mới, đem đến nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng.

Báo cáo chi tiết cho thấy các dòng xe đa dụng và thể thao đa dụng vẫn là lựa chọn ưu tiên hàng đầu của khách hàng Việt. Cụ thể, phân khúc SUV dẫn đầu thị trường với 6.448 xe bán ra, theo sau là phân khúc MPV với 4.314 xe. Điều này cho thấy xu hướng ưa chuộng các mẫu xe có tính linh hoạt cao, phù hợp với nhu cầu sử dụng gia đình và công việc đang chiếm ưu thế tuyệt đối.

Trong cuộc đua doanh số giữa các thương hiệu lớn, Mitsubishi, Toyota, Ford và THACO vẫn là những cái tên trụ cột. Trong đó, nổi bật vẫn là Mitsubishi, đạt tổng doanh số 3.111 xe trong tháng. “Ngôi sao” của thương hiệu này vẫn là cái tên quen thuộc, mẫu MPV Mitsubishi Xpander (tổng 1.236 xe bao gồm cả phiên bản CBU và CKD), tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe đa dụng.

Trong khi đó, Toyota duy trì sức hút mạnh mẽ với các mẫu xe chủ lực như Toyota Yaris Cross (1.214 xe), Toyota Veloz Cross (797 xe) và Toyota Vios (626 xe). Ford ghi nhận doanh số ấn tượng với tổng 3.493 xe; trong đó, mẫu SUV Ford Everest đóng góp 1.062 xe vào tổng doanh số chung của hãng.

Ngoài ra, THACO có sự đa dạng trong danh mục sản phẩm từ KIA đến Mazda, hãng tiếp tục ghi dấu ấn với các mẫu xe như THACO MAZDA CX-5 (1.159 xe) và các dòng xe KIA bán chạy.

Một điểm sáng đáng chú ý trong báo cáo tháng 5/2026 là sự tăng trưởng ổn định của các dòng xe sử dụng công nghệ mới. Doanh số xe Hybrid trong tháng đạt 1.670 xe, phản ánh sự thay đổi dần dần trong tư duy tiêu dùng của khách hàng Việt khi hướng tới các lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Trong khi đó, phân khúc xe điện (BEV) cũng bắt đầu ghi nhận những con số khởi đầu.

Đáng chú ý, theo báo cáo bán hàng tháng 5 của Toyota Việt Nam, doanh số xe hybrid electric của Toyota Việt Nam cũng ghi nhận mức tăng trưởng với 999 xe bán ra, tăng 70% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Nghị định 202/2026/NĐ-CР ngày 8/6/2026 của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0%. Theo đó, kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31/12/2030, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô điện chạy pin mức thu là 0%. Việc phân loại ô tô điện chạy pin thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Như vậy, ô tô điện chạy pin sẽ tiếp tục có được trợ lực đáng kể từ chính sách này.

Trở lại với báo cáo của VAMA, tính đến hết tháng 5/2026, doanh số cộng dồn của các thành viên VAMA đã đạt 125.105 xe. Với kết quả kinh doanh tích cực và danh mục sản phẩm ngày càng phong phú, thị trường ô tô Việt Nam được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì sự ổn định và tăng trưởng trong các tháng tiếp theo của năm 2026.