Thị trường ô tô tăng tốc nửa đầu năm, xe nhập khẩu dẫn nhịp

Thị trường ô tô Việt Nam khép lại tháng 6/2026 với những tín hiệu tích cực khi sức mua tiếp tục cải thiện so với tháng trước, qua đó đưa doanh số bán hàng nửa đầu năm tăng 15% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bức tranh chung ấy, xe nhập khẩu nguyên chiếc và dòng xe hybrid nổi lên là hai điểm sáng nổi bật, phản ánh xu hướng tiêu dùng đang có sự dịch chuyển rõ nét.

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng 6 đạt 31.104 xe, tăng 4% so với tháng 5 nhưng giảm 2,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe du lịch đạt 21.007 xe, xe thương mại 9.526 xe và xe chuyên dụng 571 xe.

Doanh số ô tô toàn thị trường đạt gần 150.000 xe sau 6 tháng đầu năm 2026.

So với tháng trước, phân khúc xe du lịch tiếp tục đóng vai trò động lực chính khi tăng 10%, trong khi xe thương mại giảm 7%. Xe chuyên dụng tăng 23% nhưng quy mô vẫn còn nhỏ. Đáng chú ý, doanh số xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 12.541 xe, giảm 4% so với tháng trước, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 18.563 xe, tăng 10%, cho thấy người tiêu dùng tiếp tục ưu tiên các mẫu xe nhập khẩu trong bối cảnh nguồn cung dồi dào và nhiều chương trình ưu đãi được triển khai.

Nếu xét riêng các thành viên VAMA, doanh số tháng 6 đạt 24.356 xe, tăng nhẹ 1% so với tháng trước nhưng giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong cơ cấu bán hàng, xe du lịch vẫn chiếm tỷ trọng lớn nhất với 15.581 xe, tiếp theo là xe thương mại 6.417 xe và xe hybrid đạt 2.347 xe. Đặc biệt, doanh số xe hybrid tăng tới 97% so với cùng kỳ và tăng 41% so với tháng trước, tiếp tục là phân khúc có tốc độ tăng trưởng cao nhất trên thị trường.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, toàn thị trường tiêu thụ 149.761 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, xe du lịch đạt 100.321 xe, tăng 12%; xe thương mại đạt 38.492 xe, tăng 11%; riêng xe tải tăng 18%, trong khi xe buýt giảm 33%. Phân khúc xe hybrid tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng ấn tượng với 10.865 xe bán ra, cao hơn 83% so với cùng kỳ năm trước.

Một điểm đáng chú ý khác là cán cân giữa xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu tiếp tục nghiêng về phía xe nhập khẩu. Theo VAMA, trong 6 tháng đầu năm, doanh số xe lắp ráp trong nước tăng 7%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng tới 23% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy các mẫu xe nhập khẩu đang tận dụng tốt lợi thế về nguồn cung, mẫu mã đa dạng cũng như các chính sách kích cầu của nhiều hãng xe.

Diễn biến này cũng phản ánh xu hướng cạnh tranh ngày càng quyết liệt trên thị trường ô tô Việt Nam. Trong khi xe lắp ráp trong nước vẫn giữ lợi thế ở một số dòng xe phổ thông, xe nhập khẩu đang mở rộng thị phần nhờ nhiều sản phẩm mới được đưa về Việt Nam, đặc biệt ở nhóm SUV, crossover và các mẫu xe sử dụng công nghệ điện hóa.

Số liệu của VAMA cũng cho thấy SUV tiếp tục là dòng xe được người tiêu dùng ưa chuộng nhất trong nửa đầu năm với 40.001 xe bán ra, vượt xa MPV (26.166 xe), crossover (16.633 xe) và sedan (13.364 xe). Điều này phản ánh xu hướng lựa chọn những mẫu xe đa dụng, phù hợp cả nhu cầu đi lại trong đô thị và di chuyển đường dài của các gia đình Việt.

Kết quả kinh doanh nửa đầu năm cho thấy thị trường ô tô Việt Nam vẫn duy trì nền tảng tăng trưởng tích cực, bất chấp những biến động về kinh tế và sức mua. Đà tăng của xe nhập khẩu cùng sự bứt phá của dòng xe hybrid cho thấy thị hiếu tiêu dùng đang thay đổi theo hướng ưu tiên các sản phẩm đa dạng hơn về công nghệ và trải nghiệm. Đây cũng sẽ là cơ sở để các hãng xe tiếp tục tung ra các chương trình kích cầu và sản phẩm mới trong nửa cuối năm nhằm đón đầu giai đoạn cao điểm mua sắm cuối năm.