Lâm Đồng: Triển khai Đề án thành lập Khu kinh tế ven biển

Nhiều dự án tiềm năng

Theo báo cáo của Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, khu vực ven biển tỉnh Lâm Đồng (gồm dọc tuyến ĐT.706B, Bưng Thị – Tà Kóu và Hòa Thắng) hiện có 19 dự án đầu tư động lực, với tổng diện tích hơn 22.000 ha, đang được các nhà đầu tư chiến lược quan tâm nghiên cứu, khảo sát và xúc tiến triển khai.

Ông Nguyễn Văn Quảng, Chánh án Toà án nhân dân tối cao (thứ 2 từ phải qua) cùng lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng khảo sát một số dự án ven biển. Ảnh: H.Tr

Trong tổng thể các dự án, khu vực dọc tuyến ĐT.706B giữ vai trò trung tâm với 8 dự án quy mô lớn, tập trung vào phát triển đô thị, thương mại dịch vụ và hạ tầng du lịch. Đến nay, công tác thu hút đầu tư đã đạt nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là việc hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư đối với 2 dự án với tổng vốn hơn 16.000 tỷ đồng.

Nổi bật trong số các dự án này là Dự án Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng) đã hoàn tất các thủ tục quan trọng như đánh giá tác động môi trường, giao đất và thẩm định thiết kế, đồng thời chính thức khởi công vào ngày 27/4/2026. Đây được xem là dự án hạ tầng then chốt, góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển du lịch.

Cùng với đó, dự án Khu đô thị thương mại, dịch vụ mới Hàm Tiến – Mũi Né (Khu III) đã được giao đất giai đoạn 1, hoàn thiện quy hoạch chi tiết và đang triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, từng bước đưa dự án vào giai đoạn thực hiện thực tế.

Bên cạnh các dự án đã có nhà đầu tư, hiện có 3 dự án khác đang tổ chức lựa chọn nhà đầu tư với tổng vốn gần 40.000 tỷ đồng; đồng thời, nhiều dự án đã hoàn tất phê duyệt chủ trương đầu tư, phương án đấu giá hoặc đang thẩm định hồ sơ mời thầu, tạo tiền đề để đẩy nhanh tiến độ trong thời gian tới.

Tại khu vực Bưng Thị – Tà Kóu, một số dự án quy mô lớn tiếp tục được thúc đẩy về thủ tục pháp lý. Trong đó, dự án Khu du lịch suối nước nóng Bưng Thị với tổng vốn hơn 22.000 tỷ đồng đã được trình cấp có thẩm quyền xem xét chuyển mục đích sử dụng rừng, từng bước tháo gỡ vướng mắc để triển khai. Đồng thời, dự án du lịch sinh thái tại khu vực Tà Kóu đang được hoàn thiện các phương án quản lý rừng và lập đề án phát triển du lịch theo quy định.

Đối với khu vực Hòa Thắng, 5 dự án quy mô lớn đang được các nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, tập trung vào phát triển đô thị ven biển, dịch vụ du lịch, vui chơi giải trí và hạ tầng kết nối. Song song đó, các dự án hạ tầng giao thông như tuyến đường kết nối sân bay Phan Thiết với Bàu Trắng hay tuyến đường sắt nhẹ đô thị cũng đang được đề xuất triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười, quá trình triển khai lập Đề án thành lập Khu kinh tế ven biển phía Nam tỉnh Lâm Đồng đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, tạo nền tảng vững chắc để hình thành một cực tăng trưởng mới cho khu vực.

Trước hết, công tác chuẩn bị cơ sở pháp lý được thực hiện đầy đủ, đồng bộ, bám sát các nghị định của Chính phủ và các quyết định quy hoạch cấp quốc gia, cấp vùng. Đặc biệt, khu kinh tế đã được định hướng trong các quy hoạch lớn như Quy hoạch vùng Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên và Quy hoạch tỉnh trước đây, qua đó khẳng định tính cần thiết, hợp pháp và phù hợp với chiến lược phát triển dài hạn.

Một thành tựu nổi bật là việc xác định rõ phạm vi, quy mô và định hướng phát triển của khu kinh tế. Khu vực dự kiến có quy mô khoảng 75.000 ha, thuộc nhóm các khu kinh tế ven biển lớn của cả nước, với cấu trúc phát triển đa ngành, tích hợp công nghiệp, đô thị, dịch vụ, cảng biển, logistics, năng lượng và du lịch.

Công tác rà soát, đề xuất các khu chức năng trọng điểm cũng đạt kết quả rõ nét. Đã định hình hệ thống 12 khu công nghiệp và 11 cụm công nghiệp với tổng diện tích hàng chục nghìn ha, cùng với các khu cảng biển, logistics quy mô lớn tại Sơn Mỹ, khu năng lượng trọng điểm với Trung tâm điện lực Sơn Mỹ công suất 4.500 MW, và các khu đô thị - dịch vụ hiện đại tại La Gi, Hàm Tân. Điều này thể hiện tầm nhìn phát triển dài hạn, hướng tới xây dựng trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn của khu vực phía Nam.

Bên cạnh đó, khu vực dự kiến thành lập khu kinh tế đã và đang thu hút mạnh mẽ các dự án đầu tư. Hiện có khoảng 210 dự án, trong đó 128 dự án đã đi vào hoạt động, góp phần hình thành nền tảng phát triển thực tế và chứng minh sức hút đầu tư của khu vực.

Cần tạo sự khác biệt

Theo ông Hồ Văn Mười, một kết quả đáng chú ý khác là việc đánh giá và định hướng phát triển hệ thống cảng biển. Cảng biển Lâm Đồng được xác định có tiềm năng đạt tiêu chí cảng biển loại I với khả năng phục vụ liên vùng và tiếp nhận tàu trọng tải lớn đến 150.000 tấn. Đây là yếu tố then chốt giúp khu kinh tế đáp ứng điều kiện pháp lý và nâng cao năng lực kết nối quốc tế, tạo lợi thế cạnh tranh vượt trội trong thu hút đầu tư.

Một dự án ven biển của tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: H.Tr

Làm việc với tỉnh Lâm Đồng mới đây, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh án Toà án nhân dân tối cao Nguyễn Văn Quảng đánh giá cao về tầm nhìn của tỉnh Lâm Đồng đối với đề án thành lập Khu vực kinh tế ven biển.

Tuy vậy, ông Nguyễn Văn Quảng lưu ý, nếu tỉnh Lâm Đồng triển khai thực hiện một khu kinh tế giống với khu kinh tế của các địa phương lân cận là Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh thì khu kinh tế của địa phương rất khó cạnh tranh với 2 địa phương này.

Khu kinh tế của tỉnh Lâm Đồng phải tạo ra sự khác biệt, sự khác biệt ở đây chính là hình thành được khu trung tâm năng lượng. Đặc biệt khu trung tâm năng lượng còn là yếu tố quan trọng để địa phương đề xuất nâng cấp các cảng biển tại khu kinh tế ven biển. Do đó tỉnh cần quan tâm đến vấn đề này vì dự án năng lượng chính là yếu tố then chốt quyết định đến tính cạnh tranh, sự thành công của khu kinh tế ven biển của tỉnh.

Ông Nguyễn Văn Quảng nhấn mạnh, tỉnh Lâm Đồng phải tạo ra được sức hút vào kết cấu hạ tầng, để làm được điều này phải thực hiện được quy hoạch và chính sách; xác định rõ chức năng của khu kinh tế ven biển của địa phương, nhất là sự khác biệt đối với các khu kinh tế của Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh. Nếu không làm được điều này, địa phương sẽ rất khó thu hút nhà đầu tư vào khu vực kinh tế ven biển.

Với các dự án động lực ven biển, thông qua khảo sát đã thấy rõ được tiềm năng, lợi thế của các dự án này. Điểm mấu chốt ở đây là phải xác định rõ một quy hoạch tổng thể, trên cơ sở quy hoạch tổng thể này để kêu gọi các nhà đầu tư tiềm năng thực hiện chính, tránh tình trạng xé lẻ quy hoạch.

Trong các quy hoạch ở đây cần phải định hình ra từng hệ sinh thái phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương. Ngoài ra, phải làm tốt phương án kết nối giao thông, hạ tầng cấp thoát nước và đảm bảo vệ sinh môi trường. Đặc biệt là hạ tầng cấp thoát nước và đảm bảo vệ sinh môi trường, đây là yếu tố cần được tính toán thực hiện trước để đảm bảo sự phát trển bền vững cho các dự án này.

Riêng đối với khu vực Bưng Thị - Tà Kóu, ông Quảng cho rằng trước mắt địa phương cần đôn đốc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án để sớm đưa dự án đi vào vận hành, tạo ra được điểm nhấn để thu hút du khách.