 |
| Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm việc về tiến độ các dự án thành phần của Cảng hàng không quốc tế Long Thành ngày 4/10. Ảnh chinhphu.vn |
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 516/TB-VPCP ngày 7/10/2026 về kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại buổi kiểm tra hiện trường, đôn đốc tiến độ thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến đường giao thông kết nối trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai.
Kiểm soát tiến độ từng hạng mục, bảo đảm khai thác trong năm 2026
Theo Thông báo, Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, công trình hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội đất nước, góp phần khẳng định vị thế, uy tín quốc gia. Dự án nhận được sự quan tâm, kỳ vọng lớn của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ, ngành, nhân dân trong nước và bạn bè quốc tế. Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng cũng thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo việc tổ chức thực hiện.
Theo chủ trương đầu tư được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 94/2015/QH13, dự án giai đoạn 1 phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026. Phó Thủ tướng nhấn mạnh đây là nhiệm vụ bắt buộc phải hoàn thành, trong khi khối lượng công việc còn lại lớn, thời gian không nhiều và quá trình triển khai vẫn gặp nhiều khó khăn.
Những vướng mắc chủ yếu liên quan đến nguồn nhân lực, công tác thanh toán, tình trạng thiếu nguyên vật liệu và giá cả tăng cao. Đáng chú ý, một số nhà thầu, gói thầu có tiến độ thi công rất chậm, gần như không có chuyển biến.
Trước tình hình đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan chuyển ngay sang trạng thái nước rút, tăng tốc; tổ chức thi công 24/7 đối với các hạng mục đường găng, khối lượng còn lại lớn; kiểm soát chặt chẽ tiến độ từng ngày, từng công việc, hạng mục và gói thầu.
Tinh thần chỉ đạo là không chủ quan, không lùi tiến độ, không chờ đợi, đùn đẩy trách nhiệm. Những vấn đề thuộc thẩm quyền phải chủ động quyết định, xử lý ngay; trường hợp vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền, không để ách tắc kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án.
Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương rà soát toàn bộ khối lượng công việc còn lại của các gói thầu, đặc biệt là những gói thầu có khối lượng lớn, nằm trên đường găng của dự án.
Trên cơ sở đó, ACV phải xây dựng tiến độ chi tiết cho từng hạng mục, xác định rõ những công việc cần hoàn thành để phục vụ khai thác thương mại, thời điểm vận hành chạy thử, thời điểm vận hành thương mại và thời gian hoàn thành toàn bộ dự án giai đoạn 1.
Báo cáo tiến độ phải hoàn thành trước ngày 10/10/2026, gửi Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và các cơ quan quản lý liên quan để theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo.
Căn cứ tiến độ thi công chi tiết, ACV phải yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư và nguồn lực tài chính; tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tăng các mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ xây dựng và giải ngân, nhất là tại các gói thầu đường găng.
Phó Thủ tướng yêu cầu kiên quyết xử lý những nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về nhân lực, thiết bị, tài chính và tiến độ; trường hợp cần thiết phải xử lý vi phạm hợp đồng theo đúng quy định pháp luật.
Tuy nhiên, yêu cầu tăng tốc phải đi đôi với bảo đảm chất lượng. Toàn bộ quá trình thi công phải tuân thủ đầy đủ quy trình, thủ tục, tiêu chuẩn kỹ thuật, quy định về an ninh, an toàn và vệ sinh môi trường; tuyệt đối không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng công trình.
Đặc biệt, với tính chất là cảng hàng không quốc tế, yếu tố an toàn và tiện ích cho người sử dụng phải được đặt lên hàng đầu. ACV cần rà soát kỹ, triển khai đồng bộ các hạng mục về cảnh quan, môi trường, an ninh, an toàn trước khi đưa công trình vào khai thác thương mại, đáp ứng tiêu chí “sáng, xanh, sạch, đẹp” và tuyệt đối an toàn.
Liên quan đến những khó khăn trong thanh toán, Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch, Tổng giám đốc ACV chủ động xử lý ngay các vấn đề thuộc thẩm quyền, phối hợp với nhà thầu thống nhất giải pháp tháo gỡ vướng mắc.
ACV phải đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ, thủ tục nghiệm thu, thanh toán khối lượng đã thực hiện trên công trường, bảo đảm thanh toán đầy đủ, kịp thời, không để xảy ra tình trạng công việc đã hoàn thành nhưng chậm được thanh toán. Nhiệm vụ này phải hoàn thành trong tháng 10/2026.
Cùng với đó, ACV phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng để triển khai các thủ tục cần thiết theo quy định của pháp luật chuyên ngành hàng không trước khi đưa sân bay vào vận hành.
Kế hoạch và thời gian dự kiến khai thác thương mại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cùng tiến độ hoàn thành các tuyến giao thông kết nối, phải được thông báo sớm tới các hãng hàng không trong nước và quốc tế, tạo điều kiện để các hãng chủ động chuẩn bị, đăng ký đường bay và xây dựng phương án khai thác phù hợp.
Bộ Xây dựng tiếp tục giữ vai trò cơ quan đầu mối theo dõi, kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án. Trên cơ sở kế hoạch chi tiết do ACV cập nhật, Bộ phải tổ chức rà soát tiến độ hằng tuần, xác định kịp thời những hạng mục, gói thầu có nguy cơ chậm để đôn đốc, hướng dẫn hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý.
Ưu tiên vật liệu xây dựng, tháo gỡ vướng mắc ngay trong tháng 10
Để bảo đảm nguồn lực phục vụ thi công, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung phối hợp với chủ đầu tư tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền.
Các vấn đề về giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng, cấp điện, cấp nước, hạ tầng kỹ thuật và những phát sinh trên địa bàn phải được xử lý dứt điểm trong tháng 10/2026, không để các vướng mắc thuộc thẩm quyền địa phương ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành, đưa dự án vào khai thác.
Riêng với Đồng Nai, Phó Thủ tướng yêu cầu địa phương chỉ đạo các đơn vị sản xuất đá làm vật liệu xây dựng triển khai ngay các giải pháp nâng cao công suất khai thác theo quy định, như tăng ca, tăng kíp, kéo dài thời gian khai thác, bổ sung máy móc, thiết bị.
Nguồn vật liệu phải được ưu tiên phục vụ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến đường giao thông kết nối, bảo đảm cung ứng đầy đủ, kịp thời cho các công trình.
Bên cạnh việc tháo gỡ khó khăn trong thi công, UBND TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Công an xây dựng phương án tổ chức giao thông khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.
Phương án phải bảo đảm kết nối thuận lợi giữa sân bay với TP. Hồ Chí Minh, các đô thị, khu công nghiệp, trung tâm logistics và các tỉnh, thành phố trong vùng, góp phần phát huy hiệu quả đầu tư của công trình hạ tầng hàng không chiến lược này.
Đối với hệ thống giao thông kết nối bằng đường bộ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chỉ đạo các nhà thầu tập trung nguồn lực, tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng và thời hạn đã cam kết.
Quá trình triển khai phải tuân thủ đầy đủ các quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, yêu cầu về an ninh, an toàn và vệ sinh môi trường. Đặc biệt, đối với các hạng mục phải xử lý nền đất yếu, tuyệt đối không vì áp lực tiến độ mà xem nhẹ chất lượng công trình.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp, hỗ trợ UBND TP. Hồ Chí Minh rà soát phương án thiết kế, thi công mở rộng giai đoạn 2 dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, bảo đảm yêu cầu kinh tế - kỹ thuật, tận dụng tối đa những hạng mục đã thực hiện trong giai đoạn 1, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư.
Đồng thời, Bộ Xây dựng có trách nhiệm tổng hợp các khó khăn, vướng mắc liên quan đến nguồn cung cấp nhựa đường, cùng những đề xuất, kiến nghị để gửi Bộ Công Thương xem xét, xử lý.
Đối với các tuyến cao tốc mới hoàn thành và đưa vào khai thác trên địa bàn Đồng Nai, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và Cục Cảnh sát giao thông (C08), Bộ Công an rà soát, thống nhất ngay phương án tổ chức giao thông.
Việc tổ chức giao thông phải bảo đảm tính đồng bộ, kết nối liên thông giữa các tuyến, góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và phát huy hiệu quả đầu tư. Nhiệm vụ này phải hoàn thành trong tháng 10/2026.
Về kết nối đường sắt, Phó Thủ tướng nhấn mạnh đây là giải pháp quan trọng nhằm tăng cường kết nối và rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai đến sân bay Long Thành, cần sớm được nghiên cứu, triển khai.
Theo đó, UBND TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, trung tâm TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai.
Các tuyến được đề cập gồm Thủ Thiêm - Long Thành, Bến Thành - Thủ Thiêm, Tham Lương - Bến Thành, Bến Thành - Suối Tiên kéo dài và những tuyến liên quan khác.
Trong quá trình nghiên cứu, triển khai các dự án đường sắt, hai địa phương cần phối hợp chặt chẽ, thống nhất về giải pháp và công nghệ, bảo đảm sự đồng bộ, kết nối và liên thông giữa các dự án.
