Theo quyết định, ông Nguyễn Công Vinh - Giám đốc Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh giữ chức Chủ tịch hội đồng, ông Quách Ngọc Tuấn - Phó giám đốc Sở Tài chính là Phó Chủ tịch hội đồng. Bệnh cạnh đó, hội đồng còn có 16 thành viên, gồm lãnh đạo, đại diện các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan.

Hội đồng thẩm định được thành lập nhằm kiểm tra, đánh giá hồ sơ dự án do Công ty Vinspeed đề xuất đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án theo quy định, từ đó trình UBND TP. Hồ Chí Minh xem xét, quyết định. 

Về nhiệm vụ, Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh chủ trì đánh giá pháp lý, mục tiêu, quy mô, vốn và năng lực tài chính của nhà đầu tư. Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh thẩm định tính khả thi, hiệu quả và công nghệ dự án. Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh xem xét sử dụng đất, điều kiện giao/cho thuê đất và tác động môi trường, đặc biệt khu rừng phòng hộ và dự trữ sinh quyển Cần Giờ. 

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP. Hồ Chí Minh kiểm tra sự phù hợp với quy hoạch quốc gia, vùng, thành phố và đường sắt đô thị. Sở Tư pháp TP. Hồ Chí Minh đánh giá pháp lý và hình thức lựa chọn nhà đầu tư. UBND các phường, xã rà soát vị trí, diện tích đất và cơ sở giải phóng mặt bằng...

Các thành viên là đại diện cho các sở, ngành, đơn vị, địa phương có trách nhiệm tham gia ý kiến đúng thời hạn theo đề nghị của cơ quan thường trực hội đồng. Trường hợp quá hạn chưa trả lời thì coi là thống nhất với nội dung lấy ý kiến của cơ quan thường trực hội đồng và hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn...

Hội đồng cũng mời chuyên gia tư vấn phản biện về công nghệ, quy mô và hình thức lựa chọn nhà đầu tư. Sau thẩm định, kết quả sẽ được báo cáo để Sở Tài chính tham mưu UBND TP. Hồ Chí Minh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư.

Theo đề xuất của VinSpeed, tuyến metro kết nối từ trung tâm TP. Hồ Chí Minh đến Cần Giờ có chiều dài khoảng 48,7 km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man, quận 7 cũ) đến đường Nguyễn Lương Bằng, đường Rừng Sác và điểm cuối nằm tại khu đất 39 ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (dự án Vinhomes Green Paradise).

Theo kế hoạch, tuyến metro này dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành năm 2028. Dự án sẽ được đầu tư theo hình thức đối tác công tư, xây dựng - sở hữu - kinh doanh (BOO). Tập đoàn Vingroup thực hiện đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn của đơn vị và nguồn vốn được huy động theo quy định của pháp luật, sở hữu và khai thác, vận hành sau khi hoàn thành.