Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) cho biết, đến nay, công tác khảo sát quan tâm của nhà đầu tư cho Dự án thành phần 1 - phần xây lắp đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) đã hoàn tất.

Ban giao thông cho hay, có 3 nhà thầu đã quan tâm dự án này gồm: Liên danh Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194 và Công ty cổ phần Lizen (Việt Nam), Tập đoàn China Harbour Engineering Company Limited (Trung Quốc) và Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc - Tập đoàn CT (China Road and Bridge Corporation và Công ty cổ phần Đầu tư Metro Star, Việt Nam). Ban Giao thông đã báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh xem xét, quyết định hình thức lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến tổ chức đấu thầu từ tháng 11/2025 đến tháng 2/2026.

Song song đó, Dự án thành phần 2 – xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt đang trong giai đoạn thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán. Việc đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công dự kiến hoàn tất trong tháng 11/2025, đồng thời khởi công vào cùng tháng.

Đối với Dự án thành phần 3, liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đoạn qua TP. Hồ Chí Minh, Ban Giao thông cho biết, phương án bồi thường đã được phê duyệt, việc chi trả cho người dân sẽ bắt đầu từ tháng 11/2025 và bàn giao mặt bằng từ cuối tháng 11. Còn tại đoạn qua tỉnh Tây Ninh (Dự án thành phần 4), địa phương đã bàn giao mặt bằng đợt 1 cho chủ đầu tư và cam kết bàn giao toàn bộ phần còn lại vào cuối năm 2025.

Với tiến độ hiện nay, Ban Giao thông khẳng định có thể khởi công phần đường chính vào tháng 3/2026. Đây được xem là cột mốc quan trọng, thể hiện nỗ lực tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt trong khâu giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư.

Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài có chiều dài 51 km, giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h, tổng mức đầu tư 19.617 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư thu xếp 9.943 tỷ đồng, còn vốn Nhà nước tham gia 9.674 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP. Hồ Chí Minh 6.802 tỷ đồng).

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. Hồ Chí Minh và cửa khẩu Mộc Bài, giảm chi phí logistics, đồng thời tạo động lực phát triển cho vùng kinh tế phía Nam. Đặc biệt, dự án còn được kỳ vọng thu hút đầu tư vào chuỗi công nghiệp đô thị Mộc Bài, góp phần hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Việt Nam với Campuchia và các nước ASEAN.