Khi đưa ra so sánh suất đầu tư với các dự án tương tự, Kiểm toán Nhà nước cho rằng, tổng vốn đầu tư cho cao tốc Bắc Nam có thể là 130.605 tỷ đồng, thấp hơn con số 146.990 tỷ đồng.

Sáng 19/6, kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông.

Mỗi dự án cao tốc Bắc Nam có tổng vốn dự kiến và suất đầu tư khác nhau, do phụ thuộc địa hình xây dựng và quy mô đường.

Đến ngày 15/5/2020, Bình Thuận đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đạt 100% hồ sơ; chi trả tiền bồi thường cho 2.418/2.683 hồ sơ, chiếm tỷ lệ 90,1%.

Nếu chuyển 8 dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông sang hình thức đầu tư công sẽ giảm khoảng 3.000 tỷ đồng so với đầu tư PPP, do không phát sinh chi phí lãi vay trong giai đoạn xây dựng. Tuy nhiên, dự án này lại cần bổ sung gần 44.500 tỷ đồng từ ngân sách.