Quỹ Bình ổn giá xăng dầu tiếp tục hỗ trợ kiểm soát mặt bằng giá

Giá xăng dầu thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông. Ảnh: ST

Theo thông báo về tình hình trích lập, chi sử dụng và lãi phát sinh trên số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu quý IV/2025, số dư Quỹ đầu kỳ ở mức gần 5.609 tỷ đồng và tăng lên gần 5.612 tỷ đồng vào cuối kỳ, chủ yếu do khoản lãi phát sinh hơn 3 tỷ đồng. Cơ quan điều hành đã không trích lập và không chi sử dụng số dư Quỹ trong kỳ.

Xét theo từng doanh nghiệp đầu mối, mức độ phân bổ số dư quỹ có sự chênh lệch rất lớn. Đứng đầu là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) với số dư quỹ ở mức gần 3.088 tỷ đồng, chiếm hơn 55% tổng quỹ toàn thị trường.

Nhóm doanh nghiệp có số dư lớn tiếp theo dao động quanh mức vài trăm tỷ đồng, gồm: Công ty TNHH MTV Dầu khí TP. Hồ Chí Minh với hơn 329 tỷ đồng; Tổng công ty Xăng dầu Quân đội khoảng gần 301 tỷ đồng; Công ty cổ phần Thương mại dầu khí Đồng Tháp gần 462 tỷ đồng; Tổng công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ với gần 392 tỷ đồng.

Mức trên 100 tỷ đồng còn có sự góp mặt của Công ty cổ phần Tập đoàn Dương Đông, Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ tổng hợp Hoà Khánh, Công ty cổ phần Anh Phát Petro, Công ty cổ phần hoá dầu Quân đội, Công ty TNHH xăng dầu Hồng Đức.

Ở chiều ngược lại, một số doanh nghiệp có quy mô quỹ rất nhỏ, chỉ ở mức vài tỷ đồng, như Công ty cổ phần Phúc Lộc Ninh với gần 2,7 tỷ đồng, Công ty TNHH Vĩnh Long Petro hơn 4,4 tỷ đồng. Đáng chú ý, có doanh nghiệp không phát sinh số dư, như Công ty cổ phần Appllo Oil ở mức 0 đồng.

Đặc biệt, vẫn còn tình trạng số dư quỹ âm tại một số doanh nghiệp. Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil) ghi nhận âm hơn 138 tỷ đồng; Công ty TNHH Petro Bình Minh âm hơn 16 tỷ đồng; Công ty cổ phần Tập đoàn đầu tư phát triển Trường An âm gần 15 tỷ đồng.

Như vậy, tính chung các báo cáo trong năm 2025, cơ quan quản lý đã không trích lập và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Nguyên do là giá xăng dầu đã được điều hành theo diễn biến giá thế giới, biên độ tăng - giảm

Tuy nhiên, trong 3 tháng đầu năm 2026, tình hình căng thẳng địa chính trị đã gây áp lực lên giá năng lượng toàn cầu. Theo thông tin của Bộ Công Thương, giá xăng dầu thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông và các yếu tố nguồn cung. Trước áp lực này, cơ quan điều hành đã chuyển sang sử dụng mạnh Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.

Tại kỳ điều hành ngày 19/3/2026, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng mạnh giá bán lẻ xăng dầu, đồng thời tiếp tục chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu ở mức 3.000 - 4.000 đồng/lít/kg tùy mặt hàng để kìm đà tăng.

Đây là kỳ thứ 6 liên tiếp Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được sử dụng trở lại, sau giai đoạn gần như “đóng băng” trong năm 2025. Theo Bộ Công Thương, từ kỳ điều hành ngày 10/3/2026, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đã được chi liên tục ở mức cao, phổ biến 4.000 - 5.000 đồng/lít/kg để hỗ trợ giảm áp lực tăng giá trong nước. Đến kỳ điều hành ngày 19/3/2026, mức chi được điều chỉnh giảm còn 3.000 - 4.000 đồng/lít/kg tuỳ mặt hàng. Số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu ước tính còn khoảng 2.600 tỷ đồng.

Đáng chú ý, nếu không sử dụng Quỹ BOG, giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu sẽ cao hơn khoảng 3.000 đồng/lít/kg, cho thấy vai trò rõ nét của công cụ bình ổn trong việc giảm áp lực chi phí đầu vào cho nền kinh tế.

Việc kết hợp giữa tăng giá bán lẻ và chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu được cơ quan điều hành tính toán theo hướng vừa bám sát xu hướng giá thế giới, vừa “hãm” tốc độ tăng trong nước. Tuy vậy, xu hướng vẫn chưa thể đảo chiều, khi tính từ đầu năm 2026 đến nay, xăng RON95 đã có tới 10 lần tăng, chỉ có 5 lần giảm và 2 lần giữ nguyên, cho thấy áp lực giá vẫn đang hiện hữu.

Trong bối cảnh đó, tại cuộc làm việc ngày 17/3 vừa qua với Tổ công tác về an ninh năng lượng, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu, Bộ Tài chính tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương điều hành giá xăng dầu phù hợp, đảm bảo bám sát diễn biến giá xăng dầu thế giới và sử dụng linh hoạt, hiệu quả Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo quy định; chống buôn lậu, kịp thời khắc phục triệt để tình trạng găm hàng, đội giá, làm rối loạn tình hình; nghiên cứu các giải pháp về thuế, phí đối với xăng dầu, nhiên liệu đầu vào, trong trường hợp giá dầu thế giới tăng cao kéo dài, kịp thời báo cáo cấp thẩm quyền xem xét, quyết định cụ thể.